Верхний болт крепления ремня безопасности к задней стойке	35 Нм
Болты крепления пластин переднего бампера	27 Нм
Болты кропления сотового энергопоглотителя переднего бампера	29 Нм
Гайки крепления заднего бампера	27 Нм
Болты крепления наружного кожуха заднего бампера	20 Нм
Болты крепления рычагов стеклоочистителя	20 Нм
Гайки крепления петель капота	8 Нм
Болты крепления переднего крыла	25 Нм
Запорный болт дверного замка	53 Нм
Болт крепления ремня безопасности	35 Нм
Гайки и болты фиксирующего устройства спинки заднего сиденья	2 Нм
Гайки и болты крепления ремней безопасности	35 Нм
Гайки крепления цилиндра замка	15 Нм
Болты крепления петель к кузову	20 Нм
Гайки и болты крепления заднего спойлера	16 Нм
Болты крепления переднего сидения	35 Нм
Болты механизма регулировки сидения	35 Нм
Гайка запорного пальца спинки заднего сидения	35 Нм

18.2. Идентификация и использование ключей

Размеры бородки ключа вверх тема главная

Язычок ключа с кодом

Для замка зажигания, замков дверей и крышки багажника используется один и тот же ключ. Ключ имеет двухстороннюю симметричную бородку, которая позволяет вставлять ключ в цилиндр замка в любом положении. Код нанесен на вспомогательной пластине ключа, которая в дальнейшем удаляется. При изготовлении ключа необходимо определить код с помощью схемы, приведенной на рис.

Замена цилиндра замка

Цилиндр замка зажигания

1. ГНЕЗДА ПРУЖИН ЗАПОРНЫХ ПЛАСТИН

2. ЗАПОРНАЯ ПЛАСТИНА

Запорные пластины для всех цилиндров имеют совершенно одинаковую форму за исключением сквозной прорези. Используется четыре типоразмера запорных пластин, которые обеспечивают получение различных секретных комбинаций. Каждая запорная пластина имеет маркировку цифрой от 1 до 4. Бородка ключа одновременно взаимодействует с 10 запорными пластинами.

В зависимости от сочетания типоразмеров установленного в цилиндр комплекта запорных пластин бородка ключа имеет тот или иной профиль, рис.

1. Определить номера типоразмеров запорных пластин, измеряя поперечный размер цилиндра замка в плоскостях расположения пластин (с 1-й по 10-ю) с помощью штанген-циркуля. Записать результаты измерений.

2. Начиная с первой позиции, вставить пружины пластин и запорные пластины в соответствующие отверстия и прорези цилиндра замка. При этом следует руководствоваться кодом ключа. В цилиндре замка зажигания используется 10

запорных пластин.

Предупреждение

При монтаже пружин и запорных пластин в цилиндр замка следует смазать осе детали тонким слоем консистентной смазки.

Сборка замка зажигания Замок зажигания

1. НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ

2. ЦИЛИНДР ЗАМКА

3. КОРПУС ЗАМКА

4. Смазать консистентной смазкой направляющий элемент и пружину и вставить их в гнездо цилиндра замка. Выровнять положение запорных пластин, вставив в цилиндр ключ зажигания.

5. Смазать консистентной смазкой внутреннюю поверхность отверстия корпуса замка и вставить в него цилиндр.

6. Установить пружину и палец рулевой колонки, предварительно смазав их консистентной смазкой. вверх тема главная

18.3. Приклеиваемые боковые молдинги

Ремонт молдингов на боковых панелях кузова

Боковые молдинги крепятся к панелям кузова, с помощью клеящего состава. Для прочного крепления молдингов (старых или новых) необходимо, чтобы поверхность панелей была чистой и свободное от следов воска или масляной пленки, а температура панелей находилась между 21° С и 32° С.

Подклейка молдинга

1. Промыть поврежденное место мыльным раствором и вытереть насухо. Протереть поверхность панели и контактную сторону холдинга тканью, смоченной в чистом керосине или спирте. Если декоративная часть молдинга отошла от приклеиваемого основания (которое осталось на кузове), последнее не следует снимать. Очистить с помощью керосина (не содержащего масла) или спирта поверхности прилегания основания декоративной части молдинга.

2. Приклеить на панель направляющую ленту дня правильного размещения молдинга (при необходимости).

3. Нанести на контактную поверхность молдинга клей и прижать молдинг к панели. При использовании клеящего состава марки Loclite 414 (или эквивалентного заменителя) выдержать молдинг под нагрузкой в течение 30 с или до образования прочного соединения.

Приклеивание молдинга

1. Промыть поврежденную панель мыльным раствором и вытереть насухо. Удалить все остатки клея с поверхности панели и контактной стороны молдинга с помощью чистого керосина (не содержащего масла) или спирта.

2. Наметить расположение молдинга на панели кузова с помощью направляющей ленты. При этом следует ориентироваться на положение соседнего молдинга.

3. Если температура панели кузова не превышает 21° С, необходимо нагреть панель с помощью рефлекторных ламп или теплого воздуха.

4. Нанести на молдинг акриловый клеящий состав (например, марки ЗМ).

5. Приложить молдинг к панели и сильно прижать.

18.4. Диагностика и ремонт негерметичности кузова

Успешное устранение негерметичности кузова зависит от правильного проведения диагностики с целью локализации неисправностей кузова и достигается регулировкой взаимного положения элементов кузова и его оборудования, а также применением специальных ремонтных герметиков. Первым этапом является определение условий, при которых о кузов автомобиля попадает вода. Например, вода может протекать в кузов при стоянке на наклонной площадке или попадать только в отделение для размещения запасного колеса и т. д. После того, как зона негерметичности примерно определена, точное расположение места попадания воды может быть быстро установлено с помощью водяной или воздушной струи из шланга. Если негерметичное место обнаружить не удалось, следует выполнить полное испытание кузова на герметичность с помощью специального оборудования. При диагностике и ремонте кузова может потребоваться демонтировать некоторые панели обивки и часть оборудования кузова.

Предупреждение

Необходимо точно определить место попадания воды в кузов до того, как предпринимать какие-либо меры по устранению неисправности. В противном случае будет получен только временный эффект. Дальнейшая диагностика и ремонт могут быть значительно затруднены.

Проверку подозрительного места следует продолжать до тех пор, пока не будут обнаружены все пути попадания воды в кузов.

Проверка герметичности кузова с помощью шланга с водой

При проведении данной проверки в салоне автомобиля должен находиться помощник для контроля за попаданием воды в кузов.

Следует использовать шланг без направляющего сопла.

Проверку следует начинать с нижней части подозрительного места и постепенно смещаться вверх.

18.5. Антикоррозионная обработка

Места нанесения герметизирующего состава

1. ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА

2. СТЕНКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО КОРОБА

3. УПЛОТНЯЕМЫЕ МЕСТА

4. БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КОЛЕСНОЙ НИШИ

Пример уплотнения и антикоррозионной защиты соединения кузовных деталей

1. ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ПО ВСЕМУ ПЕРИМЕТРУ ФЛАНЦЕВОГО СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛЕЙ ДВЕРИ

2. АНТИКОРРОЗИОННЫЙ СОСТАВ НАНЕСЕН НА ВНУТРЕННИЕ СТОРОНЫ ПАНЕЛЕЙ

Пример нанесения противошумной мастики вверх тема главная

Пример нанесения герметика и антикоррозионного состава

1. МЕСТО НАНЕСЕНИЯ ГЕРМЕТИКА СРЕДНЕЙ КОНСИСТЕНЦИИ

2. ГЕРМЕТИК

3. АНТИКОРРОЗИОННЫЙ СОСТАВ

Антикоррозионная защита внутренней стороны крышки багажника

Пример уплотнения соединительных швов задней части кузова

1. БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ

2. КРОМКА

3.ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ

4.ПАНЕЛЬ ПОЛА

5. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ШОВ

Пример нанесения герметика и противошумной мастики на детали колесной ниши

A. ЗОНЫ НАНЕСЕНИЯ ПРОТИВОШУМНОЙ МАСТИКИ НА ДЕТАЛИ КОЛЕСНОЙ НИШИ И ПРОДОЛЖЕНИЕ ПАНЕЛИ ПОЛА

B. ГЕРМЕТИК (ВСЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ШВЫ)

1. ДЕТАЛЬ КОЛЕСНОЙ НИШИ

2. НАРУЖНАЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ КУЗОВА

Нанесение герметика на соединительный шов панелей капота

Пример нанесения антикоррозионного покрытия на крыло

Предупреждение вверх тема главная

При проведении робот, связанных с нанесением противошумных мастик или антикоррозионных составов, следует исключить попадание этих материалов в замки дверей, направляющие желоба стекол дверей, механизмы стеклоподъемников, катушки резней безопасности, а также на любые подвижные и вращающиеся детали ходовой части, расположенные снизу кузова автомобиля. После обработки кузова необходимо убедиться в том, что все сливные отверстия кузова открыты. Неправильное нанесение материалов может привести к снижению срока службы подвижных деталей или увеличенное вероятности коррозионных повреждений кузова. Кроме того, возможно нанесение вреда здоровью персонала.

Для предохранения кузова от коррозии используются специальные антикоррозионные материалы, которые наносятся на внутренние и наружные поверхности металлических панелей. Некоторые стальные детали защищены с одной - или двух сторон металлическим гальваническим покрытием или оцинкованы. Из стального листа с защитным покрытием изготовлены крылья, двери, боковые панели, панель, расположенная перед ветровым стеклом, крышка багажника и лючки, панели пола, брызговики колесных ниш и прочие детали кузова, подвергаемые действию агрессивных сред и подверженные механическим повреждениям. В местах кузова, где возможно скопление влаги, применяют специальные технологии предварительной антикоррозионной обработки металлических поверхностей. На подготовленные внутренние поверхности деталей кузова наносят защитный слой из парафиновой мастики. Открытые соединительные швы кузова обработаны герметикой, на брызговики колесных ниш, низ кузова и внутренние поверхности дверей нанесен слой водоотталкивающей и шумо-поглощающей мастики. Любые ремонтные работы, связанные с повреждением или удалением

антикоррозионного покрытия, могут привести к интенсивной последующей коррозии незащищенных участков кузова. Поэтому очень важно после завершения ремонта или замены деталей кузова качественно нанести антикоррозионный защитный слой из материалов, рекомендуемых для применения в условиях сервисных станции. При изготовлении кузова все металлические поверхности подвергаются предварительной антикоррозионной обработке и на них наносятся подготовительные слои защитного покрытия. После ремонта или замены деталей кузова необходимо заново обработать все незащищенные металлические поверхности кузова. Эту обработку следует провести перед тем, как наносить герметизирующие составы, шумоизолирующую мастику или основной слой антикоррозионного покрытия.

В процессе изготовления кузова соедини тельные швы деталей уплотняются герметикой, который не только препятствует проникновению воды и пыли в кузов, но и является антикоррозионной защитой. Герметик наносится на сопрягаемые поверхности наружных и внутренних панелей дверей, крышки багажника, капота, деталей колесных ниш, боковых панелей кузова, панелей пола, крыши и других деталей кузова. Состояние герметизированных соединений кузовных деталей может быть легко оценено визуально. При обнаружении повреждений уплотнений соединительных швов необходимо сразу же восстановить их герметизацию. Места сопряжения новых панелей с деталями кузова должны быть обработаны герметикой перед монтажом на автомобиль. Новые двери и крышка багажника, устанавливаемые взамен старых, также должны быть обработаны герметикой по всему периметру кромки соединительного шва.

Сварные швы, фланцевые соединения или соединения деталей кузова внахлестку уплотняются пластичным герметикой средней консистенции. Герметик должен сохранять упругие свойства после нанесения на кузов и поддаваться окраске. Для обработки открытых швов с большими зазорами следует применять герметик полутвердой консистенции. При нанесении состава необходимо руководствоваться инструкциями фирмы-изготовителя на упаковке. После ремонта кузова может потребоваться подкраска некоторых деталей, например, капота, крыльев, дверей, боковых панелей, крышки багажника, крыши стенок моторного отсека, нижних панелей кузова или внутренних панелей. При этом следует применять обычную технологию, включающую в себя подготовку поверхности под покраску/нанесение грунтовки и основного слоя лакокрасочного покрытия. Противошумные мастики, которые наносятся распылением на различные металлические панели, обеспечивают кроме снижения уровня шума в салоне автомобиля еще и антикоррозионную защиту, и уплотнение соединений деталей кузова. Если противошумное покрытие повреждено в результате аварии или при проведении ремонтных работ, его следует восстановить с помощью материалов, рекомендуемых для применения в условиях сервисных станций. При установке на автомобиль новой кузовной детали (взамен старой) необходимо нанести на нее слой противошумной мастики. Расположение мест нанесения покрытия и толщина слоя должны соответствовать детали, прошедшей заводскую обработку.

Для антикоррозионной защиты деталей кузова рекомендуется использовать состав марки ЗМ Rust Fighter-1 или эквивалентный заменитель Для защиты от коррозии крупногабаритных деталей (дверей, боковых панелей, панелей пола, крышки багажника, капота, крыльев и т. д.) их следует покрывать слоем грунтовки. Нанесение антикоррозионного покрытия производится в следующей последовательности.

1. Очистить металлическую поверхность детали кузова.

2. Нанести подготовительный слой.

3. Нанести слой герметика на все предварительно уплотненные соединения.

4. Нанести слой краски в необходимых местах кузова на открытые фланцевые соединения, наружные швы и детали нижней части кузова.

5. Нанести слой противошумной мастики (аналогично заводской обработке).

6. Нанести слой антикоррозионного состава.

7. Нанести на днище кузова слой защитного состава.

18.6. Демонтаж уплотнении ветрового и заднего стекол

Сечение уплотнения заднего стекла

1. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

2. УПЛОТНЕНИЕ

Уплотнение заполняет зазор между кромкой стекла и оконным проемом кузова автомобиля. Изготовленные из винила или резины уплотнения окаймляют по периметру ветровое, заднее и боковые (треугольные) неподвижные стекла.

18.6.1. Уплотнение ветрового стекла

Демонтаж уплотнения стекла

1.НОЖ

2. УПЛОТНЕНИЕ

Снять или отсоединить

1. Осторожно разрезать уплотнение ножом.

2. С помощью плоской лопатки вынуть уплощение из зазора между стеклом и кузовом.

Предупреждение

Во избежание повреждения кузова следует обернуть лопатку липкой лентой.

Установить или присоединить

1. Нанести на контактную поверхность уплотнения грунтовочный слой клея. Дать подсохнуть составу в соответствии с инструкциями изготовителя.

2. Установить уплотнение в оконный проем, равномерно запрессовав его между кромкой стекла и кузовом. Для фиксации уплотнения до схватывания клея можно использовать липкую ленту. вверх тема главная

18.6.2. Уплотнение заднего стекла (кузов типа седан или хетчбек)

Демонтаж уплотнения заднего стекла (кузов седан)

1.УПЛОТНЕНИЕ

2.УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА

3.ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

Снять или отсоединить

Демонтировать вручную уплотнение заднего стекла. Для этого следует взяться за конец уплотнения и медленно вытягивать его из паза. При необходимости для облегчения демонтажа использовать приспособление в виде плоской лопатки.

Установить или присоединить

Установить вручную уплотнение в паз между стеклом и кузовом, начиная с середины стекла. Затем плотно запрессовать

уплотнение.

18.7. Ветровое стекло

18.7.1. Частичная замена клеевой окантовки

Поворотный палец и упор ветрового стекла

1. УПОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

2. ПОВОРОТНЫЙ ПАЛЕЦ

Снять или отсоединить Демонтаж поворотного пальца

1. ВАЛИК РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

2. ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО

3. ПОВОРОТНЫЙ ПАЛЕЦ

4. УПОР ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Демонтаж ветрового стекла вверх тема главная

1. СТРУНА

1. Рычаги стеклоочистителя и наружную вентиляционную решетку.
1а. Снять пластиковые колпачки с валиков рычагов стеклоочистителя.

1б. Отвернуть гайки и снять рычаги стеклоочистителя со шлицевых хвостовиков валиков. 1в. Вывернуть три винта и снять вентиляционную решетку.

2. Нижние поворотные пальцы и упоры ветрового стекла (по одному с каждой стороны автомобиля).

3. Внутреннее зеркало заднего вида.

4. Уплотнитель и шнур с передней стойки.

5. Правый и левый декоративные молдинги ветрового стекла. С помощью ножа для удаления уплотнителя надрезать стороны и верх уплотнителя как можно ближе к кромке стекла. Вставить снаружи струну между стеклом и кузовом и с помощью второго механика срезать клеевой слой по нижней кромке стекла.

6. Ветровое стекло с автомобиля.

7. Нижнюю декоративную полоску ветрового стекла.

Очистить

1. Проем окна от остатков всех материалов.

2. Стекло по периметру кромки для последующего нанесения подготовительных слоев.

3. Протереть ветровое стекло чистой тканью, смоченной в спирте.

Установить или присоединить

Нанесение на ветровое стекло грунтовочного состава

1. НОВАЯ КИСТЬ

2. СОСТАВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ГРУНТОВОЧНОГО СЛОЯ

Нанесение герметизирующего состава

Толщина валика клеевого состава - 5 мм.

Монтаж ветрового стекла

1.
ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

2. УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА

3. Нижний упор ветрового стекла плоской стороной, обращенной вверх. Установить поворотный палец.

4. С помощью новой кисти нанести по краю стекла подготовительные слои, используя соответствующие составы из ремонтного набора. Сначала следует нанести грунтовочный слой из прозрачного состава, а затем из состава черного цвета. Грунтовочные слои наносят по периметру кромки стекла. Грунтовочные наносят по периметру кромки стекла полоской шириной 6 мм.

5. Верхний, боковые и нижний молдинги по кромке ветрового стекла.

6. По периметру кромки оконного проема нанести уретановый клеевой состав в виде валика толщиной 5 мм (рис. Нанесение герметизирующего состава).

7. С помощью второго механика установить ветровое стекло на автомобиль. Сцентрировать стекло в проеме кузова. Использование резиновых присосок может облегчить монтаж ветрового стекла (рис. Монтаж ветрового стекла).

8. Повернуть упоры ветрового стекла по часовой стрелке так, чтобы плоские части упоров оказались в нижнем положении.

9. Проверить герметичность уплотнения ветрового стекла, поливая его водой. При обнаружении негерметичности следует просушить стекло и дополнительно наложить герметизирующий состав. Если течь устранить не удалось, необходимо снять стекло и повторить весь монтаж заново.

10.Рычаги стеклоочистителей и наружную вентиляционную решетку.

8а. Установить на место вентиляционную решетку и закрепить ее тремя винтами. 8б. Установить рычаги стеклоочистителей на шлицевые валики. 8в. Навернуть гайки крепления рычагов.

9. Внутреннее зеркало заднего вида.

10.Уплотнитель и шнур на переднюю стопку.

11.Правый и левый декоративные молдинги ветрового стекла.

18.7.2. Полная замена клеевой окантовки оконного проема

Полная замена производится в том случае, когда старая окантовка не годится для монтажа ветрового стекла. При кузовном ремонте или покраске автомобиля необходимо полностью удалить окантовку оконного проема. Для этого используют острый скребок или стамеску. Порядок выполнения работ по подготовке и монтажу стекла см. в

Толщина валика клеевого состава - от 8 до 10 мм.

18.8. Заднее стекло (кузов седан)

18.8.1. Частичная замена клеевой окантовки

Сечение уплотнения заднего стекла

1. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

2. УПЛОТНЕНИЕ

Упор заднего стекла

1.ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

2.УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Снять или отсоединить

Демонтаж уплотнения заднего стекла (кузов седан)

1. УПЛОТНЕНИЕ

2.УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА

3.ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

Демонтаж ветрового стекла

1. СТРУНА

1. Снять вручную декоративную накладку заднего стекла. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия склеить липкой лентой непосредственно прилегающие к заднему стеклу элементы кузова.

2. Отсоединить электропроводку от обогревателя заднего стекла.

3. С помощью ножа для удаления уплотнителя надрезать стороны и верх уплотнителя как можно ближе к кромке заднего стекла.

4. Упоры заднего стекла, расположенные у нижней кромки, рис. Упор заднего стекла. Вставить снаружи струну между стеклом и кузовом и с помощью второго механика срезать клеевой слой по нижней кромке заднего стекла.

5. Заднее стекло с автомобиля.

Очистить вверх тема главная

1. Проем окна от остатков всех материалов.

2. Стекло по периметру кромки для последующего нанесения подготовительных слоев.

3. Протереть ветровое стекло чистой тканью, смоченной в спирте.

Установить или присоединить Монтаж ветрового стекла

Нанесение на ветровое стекло грунтовочного состава

1. НОВАЯ КИСТЬ

2. СОСТАВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ГРУНТОВОЧНОГО СЛОЯ

Нанесение герметизирующего состава

1. С помощью новой кисти нанести по краю стекла подготовительные слои, используя соответствующие составы из ремонтного набора. Сначала следует нанести грунтовочный слой из прозрачного состава, а затем - из состава черного цвета. Грунтовочные слои наносят по периметру кромки стекла (с внутренней стороны стекла) полоской шириной 6 мм. Нанести ровный, непрерывный валик клеящего состава по периметру стекла и поверх грунтовочных слоев. При частичной замене окантовки толщина валика должна составлять 5 мм. При полной замене окантовки толщина валика должна составлять от 8 до 10 мм.

2. Упоры заднего стекла.

3. Заднее стекло в оконный проем с помощью второго механика. Сцентрировать стекло в оконном проеме. Использование резиновых присосок может облегчить монтаж стекла, рис. Монтаж ветрового стекла. Нажать на упоры стекла по направлению к центру автомобиля, для того, чтобы заднее стекло заняло правильное положение.

4. Молдинг заднего стекла, нажав на него от руки.

5. Проверить герметиченость уплотнения заднего стекла, поливая его водой. При обнаружении негерметичности следует просушить стекло и дополнительно наложить герметизирующий состав. Если течь устранить не удалось, необходимо снять стекло и повторить весь монтаж заново.

Предупреждение

Не следует направлять на свежеположенный герметик сильную струю воды. Вода, попавшая на поверхность герметика, способствует ускорению полимеризации уретана. вверх тема главная

18.9. Стекло задней двери (кузов хетчбек)

Снять или отсоединить

1. Внутренний шнур уплотнителя стекла задней двери.

2. Электрическую проводку обогревателя стекла.

3. Молдинг стекла. При последующей установке нового молдинга старый можно удалить, отжав или обрезав его.

4. С помощью ножа для удаления уплотнителя надрезать уплотнение по всему периметру как можно ближе к кромке стекла.

5. Стекло задней двери.

Очистить

1. Проем окна от остатков всех материалов.

2. Стекло по периметру кромки для последующего нанесения подготовительных слоев

3. Протереть ветровое стекло чистой тканью, смоченной в спирте.

Установить или присоединить

2. Молдинг на стекло. Для фиксации молдинга на стекле следует, использовать липкую ленту (крепится к наружной поверхности стекла). Нанести по периметру оконного проема задней двери валик уретанового герметика толщиной 3 мм.

3. Стекло в оконный проем задней двери с помощью второго механика. Сцентрировать стекло в оконном проеме двери. Использование резиновых присосок может облегчить монтаж стекла.

4. Проверить герметичность уплотнения стекла задней двери, поливая его водой. При обнаружении негерметичности следует просушить стекло и дополнительно наложить герметизирующий состав. Если течь устранить не удалось, необходимо снять стекло и повторить весь монтаж заново.

5. Электропроводку обогревателя стекла (при наличии обогревателя).

6. Внутренний шнур уплотнителя стекла.

18.10. Треугольное боковое стекло

Панель обивки проема треугольного окна (кузов седан)

1. ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ТРЕУГОЛЬНОГО СТЕКЛА

2. ПАНЕЛЬ ОБИВКИ ПРОЕМА ТРЕУГОЛЬНОГО ОКНА

3. ДЕКОРАТИВНАЯ НАКЛАДКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Молдинг треугольного стекла (кузов хетчбек)

1. ТРЕУГОЛЬНОЕ СТЕКЛО В СБОРЕ

2. НАКЛАДКА СТЕКЛА

Снять или отсоединить

1. Снять уплотнители проема задней двери и шнур.

2. Вывернуть болт крепления ремня безопасности к задней стойке кузова. Ослабить кропление задней верхней декоративной накладки.

3. Панель обивки проема треугольного окна.

4. Отвернуть 4 гайки и вынуть стекло. При замене стекла необходимо переставить молдинг со старого на новое стекло.

Установить или присоединить

1. Треугольное стекло, закрепив его четырьмя гайками.

2. Панель обивки проема треугольного окна.

3. Болт крепления ремня безопасности к задней стойке кузова. Затянуть болт крепления ремня безопасности моментом 35 Нм.

4. Уплотнители проема задней двери и шнур.

АВТОМОБИЛЬ С КУЗОВОМ ХЕТЧБЕК Снять или отсоединить

1. Ослабить крепление декоративной накладки боковой панели кузова.

2. Вывернуть три винта с крестообразными шлицами, крепящих стекло к кузову.

3. Пластиковые шляпки с головок винтов, расположенных спереди окна. Использовать отвертку.

4. Вывернуть два винта с крестообразными шлицами и снять стекло.

Установить или присоединить

1. Треугольное стекло в оконный проем. Закрепить стекло двумя передними винтами.

2. Надеть пластиковые колпачки на головки винтов.

3. Ввернуть три винта крепления стекла.

4. Декоративную накладку боковой панели кузова. вверх тема главная

18.11. Устранение негерметичности уплотнении

Ремонт негерметичного уплотнения

A. СУЩЕСТВУЮЩИЙ СЛОИ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩЕГО СОСТАВА

B. СНЯТИЕ НАРУЖНОГО СЛОЯ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩЕГО СОСТАВА

C. НАНЕСЕНИЕ ГРУНТОВОЧНОГО СЛОЯ

D. НАНЕСЕНИЕ РЕМОНТНОГО СЛОЯ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩЕГО СОСТАВА

E. ПЛОСКАЯ ЛОПАТКА

F. РАСПРЕДЕЛИТЬ И ВДАВИТЬ ГЕРМЕТИЗИРУЮЩИЙ СОСТАВ В ЩЕЛИ

В некоторых случаях негерметичность уплотнений может быть устранена без демонтажа и последующей установки стекол. Этот способ ремонта применим только к стеклам, установленным на уретановый герметизирующий состав, и требует применения материалов из ремонтного клеевого набора.

1. Снять молдинг, закрывающий место течи. В некоторых случаях может потребоваться демонтаж дополнительных деталей для того, чтобы локализовать место течи.

2. Отметить негерметичное место. Осторожно нажать изнутри на стекло, чтобы уточнить протяженность дефекта уплотнения. В это время стекло должно поливаться снаружи водой. Отметить протяженность поврежденного места.

3. Промыть водой зону, прилегающую к негерметичному месту, от грязи и посторонних веществ. Затем просушить струей воздуха.

4. С помощью острого ножа удалить с дефектного места герметизирующий состав на длине 75-100 мм (с обоих сторон).

5. Нанести на поврежденное место грунтовочный слой, используя материалы из ремонтного набора. Перед использованием необходимо перемешать содержимое упаковки. Просушить в течение 5 минут.

6. Нанести с двух сторон герметизирующий состав на поврежденное место (на длине 75-100 мм).

7. Сразу же после нанесения распределить и вдавить герметизирующий состав в щели между стеклом и рамкой оконного проема для обеспечения герметичности соединения. Использовать для этого плоскую лопатку или другой подходящий инструмент.

8. С помощью струи теплой или горячей воды проверить герметичность уплотнения. Не следует направлять сильную струю воды на свеженанесенный герметизирующий состав.

9. Установить на место все предварительно демонтированные детали.

18.12. Зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида

1. ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛА (3 мм)

2. ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ ЗЕРКАЛА (2 мм)

Зеркало заднего вида устанавливается на кронштейн, который закреплен на ветровое стекло. Кронштейн, приклеенный к стеклу поливинилбутиловым клеем, поставляется вместе с ветровым стеклом.

Ветровые стекла, поставляемые в качестве запасных частей, также укомплектованы кронштейном зеркала заднего вида. Для установки кронштейна необходимы следующие материалы и инструменты:

- клей марки Loctite;

- кронштейн зеркала заднего вида;

- карандаш-стеклограф или мелок;

- спирт для промывки;

- чистое бумажное полотенце; -тонкозернистая шкурка (номер С20-360);

- новая зубочистка;

- гаечные ключи на 2 мм и 3 мм.

18.12.1. Монтаж кронштейна зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида

1. ВИНТ РЕГУЛИРОВКИ ЗЕРКАЛА (3 мм)

2. ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ ЗЕРКАЛА (2 мм)

Разметка ветрового стекла для монтажа кронштейна зеркала заднего вида (начало)

А. РАЗМЕР А РАВЕН 110 ММ (ОТ ВЕРХНЕЙ КРОМКИ СТЕКЛА ДО НИЖНЕЙ КРОМКИ КРОНШТЕЙНА ЗЕРКАЛА)

Разметка ветрового стекла для монтажа кронштейна зеркала заднего вида (окончание)

1. КАРАНДАШ-СТЕКЛОГРАФ ИЛИ МЕЛОК

2. ЛИНИИ РАЗМЕТКИ НА НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА. ПОЛОЖЕНИЕ КРОНШТЕЙНА ЗЕРКАЛА

3. КРУГОВАЯ ЛИНИЯ НА НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ СТЕКЛА, ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ ЗОНУ ОЧИСТКИ СТЕКЛА

4. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЛИНИЯ

1. Отметить требуемое расстояние по вертикали от верхней кромки стекла до места, где будет установлен кронштейн, рис. Разметка ветрового стекла для монтажа кронштейна зеркала заднего вида (начало). Отметить положение кронштейна на наружной стороне ветрового стекла с помощью стеклографа или мелка. Нанести круговую линию большого диаметра вокруг песта установки кронштейна, рис. Разметка ветрового стекла для монтажа кронштейна зеркала заднего вида (окончание).

2. Очистить внутреннюю поверхность ветрового стекла с помощью бытового чистящего средства и бумажного полотенца или с помощью очистителя для стекол. Протереть стекло бумажным полотенцем насухо. После этого промыть стекло от следов чистящих средств с помощью бумажного полотенца, смоченного в спирте.

3. Обработать поверхность прилегания кронштейна (если он новый) шкуркой с зернистостью 320 или 360. В случае использования демонтированного кронштейна необходимо полностью удалить с поверхности прилегания все следы старого клея.

После шлифования промыть поверхность прилегания кронштейна бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дать ей

просохнуть.

Подготовить поверхность стекла и кронштейна к склеиванию, следуя инструкциям фирмы-изготовителя ремонтного

набора.

Поместить кронштейн на ветровое стекло согласно разметке и сильно прижать его на 30-60 с. Спустя 5 минут удалить

излишки клея с помощью полотенца, смоченного в спирте, или очистителя для стекол.

Установить или присоединить вверх тема главная

1. Зеркало заднего вида на кронштейн.

2. Закрепить зеркало с помощью 2-миллиметрового винта, рис. Зеркало заднего вида.

18.12.2. Регулировка зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида имеет двухшарнирное крепление. Кронштейн закреплен простым шарниром на основании, приклеенном к ветровому стеклу. Этот шарнир позволяет регулировать продольное положение зеркала и фиксируется винтом. Само зеркало соединено с кронштейном шаровым шарниром. Для того чтобы отрегулировать продольное положение зеркала, необходимо предварительно отпустить винт, расположенный справа от кронштейна и фиксирующий шарнир. Для этого следует воспользоваться гаечным ключом на 3 мм. Отрегулировать положение зеркала и затянуть винт фиксации шарнира.

18.13. Электрообогреватель заднего стекла

Электрообогреватель заднего стекла, который является дополнительным оборудованием, состоит из приклеенных к внутренней стороне стекла горизонтальных электропроводящих полосок, соединенных вертикальными шинами. Электрический провод питания электрообогревателя припаян к одной шине, а "массовый" провод - к другой. Напряжение питания электрообогревателя - 12 В. В некоторых случаях нагрев заднего стекла трудно ощутить на ощупь. Продолжительность очистки заднего стекла от влаги зависит от таких факторов, как скорость движения автомобиля, температура наружного воздуха, атмосферное давление и число пассажиров с салоне автомобиля.

18.13.1. Проверка исправности электропроводящих полосок обогревателя

Проверка исправности электропроводящих полосок обогревателя

1. ВОЛЬТМЕТР

Для обнаружения поврежденных электропроводящих полосок необходимо запустить двигатель и включить электрообогреватель. С помощью вольтметра поочередно измерить напряжение на всех полосках, присоединив один пробник к "массе", а другой - к полоскам около левой и правой шин. Если величина напряжения, измеренная на обоих концах каждой полоски, примерно равна напряжению аккумуляторной батареи, следует проверить надежность контакта "массового" провода с кузовом автомобиля.

Напряжение на полоске должно уменьшаться по мере удаления пробника от шины питания электрообогревателя заднего стекла. Каждая полоска должна быть проверена по крайней мере в двух местах, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного места. Рекомендуется проверку исправности полосок производить в двух местах, расположенных на одинаковых расстояниях от центральной линии заднего стекла. При обнаружении ненормальных показаний вольтметра на одной из полосок необходимо перемещать пробник вдоль этой полоски до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. В этом месте находится разрыв полоски.

18.13.2. Ремонт электропроводящих полосок обогревателя

Ремонт электропроводящих полосок обогревателя

1. ЛИПКАЯ ЛЕНТА

2. ПОВРЕЖДЕННАЯ ПОЛОСКА

3. ДЕРЕВЯННАЯ ЛОПАТКА

4. РЕМОНТНАЯ ВСТАВКА

5. Отсоединить провод питания от электрообогревателя заднего стекла.

6. Проверить исправность электропроводящих полосок обогревателя.

7. Отметить места повреждений полосок с помощью карандаша-стеклографа или мелка (на наружной стороне заднего стекла).

Предупреждение

Удалить поврежденный участок полоски на длине около 6 мм с каждой стороны от разрыва. Протереть поврежденное место чистой тканью, смоченной спиртом..

4. Наклеить на поврежденное место ремонтную липкую ленту или два куска обычной липкой ленты сверху и снизу от
ремонтируемой полоски. Липкая лента необходима для ограничения ширины ремонтной зоны.

При использовании специальной ремонтной ленты необходимо убедиться в том, что ширина прорези в ней соответствует ширине ремонтируемой электропроводящей полоски. Снять крышку коробки, в которой хранятся материалы для ремонта электропроводящих полосок.

5. Тщательно перемешать отвердитель с основным составом серебристого цвета. В случае кристаллизации отвердителя необходимо погрузить упаковку с ним в горячую воду и подождать, пока отвердитель снова станет жидким.

6. При комнатной температуре нанести на поврежденное место ремонтную композицию с помощью небольшой деревянной палочки или лопатки.

7. Осторожно снять защитные липкие ленты.

Предупреждение

Полимеризация ремонтной композиции должно происходить в тепле. Во избежание повреждения обивки салона от источника тепла необходимо установить защитные экраны. Нагреть повреждённое место в течение 1-2 минут. Нагревательный элемент необходимо располагать на расстоянии 25 мм от поврежденного места. Минимально необходимая температура нагрева составляет 149° С.

8. Проверить отремонтированное место электропроводящей полоски. Если полоска обесцветилась, следует нанести на нее с помощью щетки тонирующий состав. После подсыхания в течение 30 с, вытереть чистой неворсистой тканью излишки тонирующего состава. Включить и проверить работу электрообогревателя заднего стекла.

Предупреждение

Полная полимеризации ремонтной композиции продолжается не менее 24 часов. В течение этого времени необходимо исключить механическое воздействие на отремонтированное место полоски. вверх тема главная

18.13.3. Ремонт питающего провода

Питающий провод электрообогревателя заднего стекла может быть снова присоединен к шине с помощью пайки. Для пайки следует использовать припой, содержащий 3% серебра, и канифольную пасту в качестве флюса.

1. Перед пайкой провода необходимо очистить отремонтированное место полоски.

2. Кисточкой нанести на соединяемые места провода и шины небольшое количество канифольной пасты.

3. Нанести на конец провода припой. При этом не следует перегревать провод и вносить излишнее количество припоя.

4. Припаять провод к шине, избегая перегрева соединяемых деталей.

18.14. Бамперы

Бамперы автомобиля выдерживают удар о неподвижное препятствие со скоростью 8 км/ч. При этом бамперы не получают повреждений. После поглощения энергии удара происходит возврат бамперов в исходное положение. Передний и задний бамперы включают в себя сотовый пластиковый энергопоглотитель и полимерный наружный ударопрочный кожух. Для доступа к энергопоглотителю и креплениям переднего бампера необходимо предварительно демонтировать наружный кожух. Задний бампер может быть снят с автомобиля в сборе. Кроме того, предусмотрена и возможность отдельного демонтажа наружного кожуха заднего бампера.

18.14.1. Передний бампер

Передний бампер

1. НАРУЖНЫЙ КОЖУХ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА 4. КРЕПЕЖНЫЕ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

2. СОТОВЫЙ ЭНЕРГОПОГЛОТИТЕЛЬ 5. ДЕКОРАТИВНЫЙ БЛЕСТЯЩИЙ МОЛДИНГ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

3. ПРОТИВОУДАРНЫЙ БРУС ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Сотовый энергопоглотитель переднего бампера

1. СОТОВЫЙ ЭНЕРГОПОГЛОТИТЕЛЬ Снять или отсоединить

2. КРЕПЕЖНЫЕ ПЛАСТИНЫ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Наружный кожух переднего бампера.

3. Вывернуть 4 болта и снять сотовый энергопоглотитель.

4. Вывернуть 6 болтов и демонтировать левую и правую крепежные пластины бампера.

Установить или присоединить

1. Левую и правую крепежные пластины бампера на автомобиль. Закрепить каждую пластину тремя болтами. Затянуть болты крепления пластин переднего бампера моментом 27 Нм.

2. Сотовый энергопоглотитель на автомобиль. Закрепить энергопоглотитель четырьмя болтами. Затянуть болты крепления сотового знергопоглотителя переднего бампера моментом 29 Нм.

3. Наружный кожух переднего бампера.

4. Отрицательный провод аккумуляторной батареи. вверх тема главная

18.14.1.1. Наружный кожух переднего бампера

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть три винта крепления передней решетки.

3. Вывернуть по одному винту крепления наружного кожуха из колесных ниш.

4. Отсоединить пластмассовые зажимы, расположенные снизу кожуха. Снять кожух с бампера.

5. Стояночные фонари и фонари указателей поворота с наружного кожуха бампера.

6. Отсоединить электропроводку противотуманных фар (при их наличии).

7. Снять наружный кожух бампера с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Присоединить электропроводку противотуманных фар (при их наличии) и установить наружный кожух бампера на автомобиль.

2. Стояночные фонари и фонари указателей поворота на наружный кожух бампера. Установить кожух на передний бампер, закрепить кожух пластмассовыми зажимами.

3. Ввернуть по одному винту крепления наружного кожуха из колесных ниш.

4. Ввернуть три винта крепления передней решетки.

5. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

18.14.2. Задний бампер

Задний бампер

ДЕКОРАТИВНЫЙ БЛЕСТЯЩИЙ МОЛДИНГ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

1. НАРУЖНЫЙ КОЖУХ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

3. СОТОВЫМ ЭНЕРГОПОГЛОТИТЕЛЬ

4.ПРОТИВОУДАРНЫЙ БРУС ЗАДНЕГО БАМПЕРА

5.КРЕПЕЖНЫЕ ПЛАСТИНЫ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть 2 крепежных винта наружного кожуха бампера из отбортовки задних колесных ниш.

3. Вывернуть 2 крепежных болта наружного кожуха, головки которых находятся в задних колесных нишах.

4. Крепежные детали коврика багажного отделения. Отвернуть коврик вперед, чтобы открыть заднюю часть полика багажного отделения.

5. Из багажного отделения отвернуть 4 верхние крепежные гайки бампера (по две с каждой стороны) и снять шайбы.

6. Из-под бампера отвернуть 4 нижние крепежные гайки (по две с каждой стороны) и снять шайбы.

7. Отсоединить электропроводку от фонарей освещении номерного знака и фонарей заднего хода.

8. Снять бампер с автомобиля.

Предупреждение

Для того чтобы отсоединить наружный кожух заднего бампера от сотового энергопоглотителя, необходимо демонтировать 6 нижних фиксаторов.

Установить или присоединить

1. Электропроводку к фонарям освещения номерного знака и фонарям заднего хода. Установить на свои места крепежные детали бампера.

2. Завернуть 4 нижние гайки (по две с каждой стороны), установив предварительно шайбы. Доступ к крепежным деталям

- из-под бампера.

3. Завернуть 4 верхние, гайки (по две с каждой стороны), установив предварительно шайбы. Доступ к крепежным деталям

- из багажного отделения. Затянуть гайки крепления заднего бампера моментом 27 Нм.

4. Завернуть два болта крепления наружного кожуха заднего бампера (из задних колесных ниш). Затянуть болты крепления наружного кожуха заднего бампера моментом 20 Нм.

5. Ввернуть два винта (по одному с каждой стороны) в отбортовку задних колесных ниш. Расстелить на место коврик багажного отделения.

6. Закрепить коврик багажного отделения.

7. Отрицательный провод аккумуляторной батареи. вверх тема главная

18.15. Наружная вентиляционная решетка

Наружная вентиляционная решетка

1. МЕСТА КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

2. НАРУЖНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА

3. ВИНТ

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить его на упор.

2. Осторожно снять пластиковые колпачки с рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

3. Отвернуть три винта крепления вентиляционной решетки.

4. Отсоединить трубки подвода жидкости к соплам стеклоомывателя и снять вентиляционную решетку с автомобиля (вентиляционная решетка состоит из двух частей).

Установить или присоединить

1. Вентиляционную решетку на автомобиль. Присоединять трубки подвода жидкости стеклоомывателя.

2. Ввернуть три винта крепления решетки.

3. Рычаги стеклоочистителя. Закрепить каждый рычаг гайкой. Затянуть гайки крепления рычагов стеклоочистителя моментом 20 Нм.

4. Установить на место пластиковые колпачки рычагов стеклоочистителей.

18.16. Выключатель передней двери

Выключатель в стойке передней двери

1. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

2. СТОЙКА ДВЕРИ

3. ВИНТ

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Открыть переднюю дверь.

3. Вывернуть один винт и вынуть выключатель из гнезда.

4. Отсоединить электропроводку от выключателя и снять выключатель с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Электропроводку к выключателю и вставить выключатель в гнездо.

2. Завернуть один винт крепления выключателя.

3. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

18.17. Капот

1. КАПОТ

2. УПОР

3. ВИНТ

4. ПЕТЛЯ КАПОТА

5. УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПОЛОСА

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Закрыть передние крылья и ветровое стекло защитными покрытиями, чтобы избежать случайных повреждений лакокрасочного покрытия и стекла при демонтаже и монтаже капота.

3. Отметить положение петель относительно капота для облегчения последующего монтажа.

4. Вывернуть два винта крепления каждой петли капота.

5. Снять с помощью второго механика капот с автомобиля.

Установить или присоединить

1. С помощью второго механика установить и отрегулировать положение капота по предварительно сделанным меткам.

2. Ввернуть по два винта крепления каждой петли капота.

3. Проверить правильность регулировки положения капота. Петли и запорный механизм капота необходимо периодически смазывать. вверх тема главная

18.18. Петли капота

Петли капота

1. ПАНЕЛЬ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ РЕШЕТКИ

2. ПЕТЛЯ КАПОТА

3. ГАЙКА (ОДНА НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ)

4. ШАЙБА

5. БОЛТ (ОДИН НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ)

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Закрыть передние крылья и ветровое стекло защитными покрытиями, чтобы избежать случаев повреждений лакокрасочного покрытия и стекла при демонтаже и монтаже капота.

3. Отметить положение петель относительно капота для облегчения последующего монтажа

4. Вывернуть два винта крепления каждой стороны капота.

5. Снять с помощью второго механика капот с автомобиля.

6. Отвернуть гайку и снять болт крепления каждой петли.

7. Снять петли с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Петли на кузов автомобиля. Вставить болт и навернуть гайку крепления каждой петли. Затянуть гайки крепления петель капота моментом 8 Нм.

2. С помощью второго механика установить и отрегулировать положение капота по предварительно сделанным меткам.

3. Ввинтить по два винта крепления капота к каждой петли.

4. Проверить правильность регулировки положения капота. Петли и запорный механизм капота необходимо периодически смазывать.

18.19. Упор капота

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и удерживать его в поднятом положении.

2. Вынуть конец упора из петли, расположенной на передней поперечине кузова.

Установить или присоединить

Вставить и зафиксировать конец упора в петле, расположенной на передней поперечной балке кузова.

18.20. Запорное устройство капота

1.ЗАПОРНОЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ

2. КАПОТ

3. ШАЙБА

4. КОНТРГАЙКА

5. ПРУЖИНА

6. ЗАПОРНЫЙ ПАЛЕЦ

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Отвернуть контргайку запорного пальца.

3. Вывернуть из гнезда запорный палец.

Установить или присоединить

1. Ввернуть запорный палец в гнездо.

2. Измерить расстояние от нижней плат и панели капота до края верхней шайбы. Это расстояние должно быть ровно 40-45 мм. Отрегулировать положение запорного пальца и зафиксировать его контргайкой.

3. Закрыть капот. Проверить работу запорного устройства. При необходимости отрегулировать положение пальца заново. вверх тема главная

18.21. Предохранительная защелка капота

1. ПРУЖИНА

2. ОСЬ

3. ЗАЩЕЛКА

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Срезать кусачками расклепанную головку оси предохранительной защелки. 4. Вынуть ось из кронштейна.

3. Снять предохранительную защелку с кронштейна.

Установить или присоединить

1. Установить предохранительную защелку в кронштейн.

2. Вставить новую ось в отверстия защелки и кронштейна.

3. Обжать или расклепать конец оси.

18.22. Трос защелки капота

Привод управления защелкой капота

1. ЗАЩЕЛКА КАПОТА

2. ОТТЯЖНАЯ ПРУЖИНА

3. ПЕРЕДНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА КУЗОВА

Втулка и трос привода защелки капота

1. ТРОС ЗАЩЕЛКИ КАПОТА

2. ГЕРМЕТИК

3. ВТУЛКА

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Вывернуть три верхних винта крепления решетки радиатора.

3. Приподнять нижнюю часть решетки для доступа к четырем винтам крепления решетки к наружному кожуху бампера. Вывернуть 4 винта.

4. Переднюю решетку с автомобиля.

5. Пружину защелки с передней поперечной балки кузова.

6. Вывернуть винты крепления зажимов троса.

7. Отсоединить трос от пружины защелки.

8. Снять левую панель, отсоединив два фиксатора.

9. Снять рукоятку управления запорным устройством капота. Вытянуть трос через втулку в салон автомобиля.

10. Отсоединить трос от рукоятки.

Установить или присоединить

1. Продеть трос через втулку из моторного отсека в салон автомобиля.

2. Уплотнить герметизирующим составом Strip Caulk (или эквивалентным) соединение втулки переднего щита кузова, а также сопряжение втулки с тросом.

3. Присоединить трос к рукоятке.

4. Установить рукоятку с тросом на автомобиль.

5. Левую панель, присоединив два фиксатора.

6. Присоединить трос к пружине защелки.

7. Присоединить пружину к передней балке кузова.

8. Закрепить трос зажимами и винтами.

9. Переднюю решетку на автомобиль. Ввернуть в наружный кожух бампера 4 крепежных винта решетки.

10.Ввернуть три верхних винта крепления решетки радиатора.

11.Проверить работу тросового механизма управления запором капота и при необходимости отрегулировать его.

18.23. Решетка радиатора

Решетка радиатора

1. РЕШЕТКА РАДИАТОРА

2. ВЕРХНИЙ ВИНТ (3 ШТ.)

3. ФИКСИРУЮЩАЯ ШАЙБА

4. НИЖНИЙ ФИКСАТОР (2 ШТ.)

Снять или отсоединить

1. Вывернуть три верхних винта крепления решетки радиатора.

2. Приподнять нижнюю часть решетки для доступа к четырем винтам крепления решетки к наружному кожуху бампера.

3. Вывернуть 4 винта крепления нижней части решетки и снять решетку с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Решетку радиатора на автомобиль и ввернуть 4 винта крепления решетки к наружному кожуху бампера.

2. Ввернуть три верхних винта крепления решетки к передней поперечной балке. вверх тема главная

18.24. Переднее крыло

Переднее крыло

1. ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО

2. БОЛТ

3. ФИКСИРУЮЩАЯ ШАЙБА

Снять или отсоединить

1. Поднять капот и установить упор.

2. Наружный кожух переднего бампера.

3. Осторожно снять пластиковые колпачки с обоих рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.

4. Отвернуть гайки крепления рычагов стеклоочистителя и снять рычаги.

5. Вывернуть три винта крепления панели вентиляционной решетки.

6. Отсоединить трубки подвода жидкости к соплам стеклоомывателя и снять вентиляционную решетку, состоящую из двух частей. Во избежание случайных повреждений лакокрасочного покрытия заклеить липкой лентой заднюю кромку крыла и переднюю кромку двери.

7. Передние фонари указателей поворота и стояночные фонари

8. Вывернуть болты крепления крыла и снять его с автомобиля

Установить или присоединить

1. Крыло на автомобиль. Закрепить крыло болтами. Затянуть болты крепления переднего крыла моментом 25 Нм.

2. Передние фонари указателей поворота и стояночные фонари. Удалить защитную пленку с крыла и двери.

3. Вентиляционную решетку на автомобиль, присоединив трубки подвода жидкости стеклоомывателя.

4. Ввернуть три винта крепления вентиляционной решетки.

5. Рычат стеклоочистителя, навернуть крепежные гайки. Затянуть гайки крепления рычагов стеклоочистителя моментом 20 Нм.

6. Установить на место пластиковые колпачки рычагов стеклоочистителя.

7. Наружный кожух переднего бампера.

18.25. Панели обивки дверей

18.25.1. Панель обивки передней двери (кузов седан)

Внутренняя панель передней двери (кузов седан)

1.ПОДЛОКОТНИК

2. КАРМАН ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ

Снять или отсоединить

1. Кнопку блокировки замка двери.

2. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

3. Накладку подлокотника (приподнять и снять).

4. Вывернуть два винта крепления подлокотника к внутренней панели двери.

5. Рукоятку стеклоподъемника с помощью съемника.

6. Снять заглушку и вывернуть винт крепления дверного кармана для мелких вещей.

7. Внутреннюю панель двери, отсоединив все держатели, расположенные по ее периметру (использовать съемник).

8. Подлокотник с панели двери, сняв зажимы и держатели.

9. Карман для хранения мелких вещей.

Установить или присоединить

1. Карман для хранения мелких вещей и подлокотник на панель двери, закрепить дверь с помощью зажимов, держателей и винтов.

2. Внутреннюю панель на дверь; закрепить панель с помощью держателей, расположенных по периметру панели.

3. Ввернуть крепежный винт дверного кармана и установить заглушку.

4. Рукоятку стеклоподъемника.

5. Ввернуть два винта крепления подлокотника к панели двери.

6. Накладку рукоятки подлокотника.

7. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

8. Кнопку блокировки замка двери. вверх тема главная

18.25.2. Панель обивки передней двери (кузов хетчбек)

Внутренняя панель передней двери (кузов хетчбек)

1.ПОДЛОКОТНИК

2. ВНУТРЕННЯЯ РУКОЯТКА ЗАМКА ДВЕРИ

3. КНОПКИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ

4. КАРМАН ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ

Снять или отсоединить

1. Кнопку блокировки замка двери.

2. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

3. Накладку подлокотника (приподнять и снять).

4. Вывернуть два винта крепления подлокотника к внутренней панели двери.

5. Внутреннюю панель двери, отсоединив все держатели, расположенные по ее периметру (использовать съемник).

Установить или присоединить

1. Внутреннюю панель на дверь; закрепить панель с помощью держателей, расположенных по периметру панели.

2. Рукоятку стеклоподъемника.

3. Ввернуть два винта крепления подлокотника к панели двери.

4. Накладку рукоятки подлокотника.

5. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

6. Кнопку блокировки замка двери.

18.25.3. Панель обивки задней двери (кузов седан)

Внутренняя панель задней двери (кузов седан)

1. КНОПКА БЛОКИРОВКИ ЗАМКА ДВЕРИ

2. ВНУТРЕННЯЯ РУКОЯТКА ЗАМКА ДВЕРИ

3. ПОДЛОКОТНИК

4. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

Снять или отсоединить

1. Кнопку блокировки замка двери.

2. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

3. Пепельницу (вынуть из гнезда рукой).

4. Вывернуть винты крепления панели к двери.

5. Внутреннюю панель двери, отсоединив все держатели, расположенные по ее периметру (использовать съемник).

6. Подлокотник с внутренней панели двери.

Установить или присоединить

1. Подлокотник на внутреннюю панель двери.

2. Внутреннюю панель на дверь; закрепить панель с помощью держателей, расположенных по периметру панели.

3. Ввернуть винты крепления панели к двери.

4. Пепельницу в гнездо панели обивки.

5. Накладку внутренней рукоятки замка двери.

6. Кнопку блокировки замка двери.

18.26. Оборудование дверей (передние и задние двери)

18.26.1. Внутренний уплотнитель двери

Снять или отсоединить

Потянуть за уплотнитель и отсоединить его от двери

Установить или присоединить

Установить уплотнитель, надев его на фланец двери. вверх тема главная

18.26.2. Наружный уплотнитель двери

Снять или отсоединить

Потянуть за уплотнитель и отсоединить его от двери. Установить или присоединить

(Установить уплотнитель, надев его на фланец двери.

18.26.3. Уплотнитель дверного проема

Снять или отсоединить

1. Пластину порога дверного проема.

2. Уплотнитель дверного проема.

Установить или присоединить

1. Установить уплотнитель, надев его на фланец дверного проема.

2. Пластину порога дверного проема.

18.26.4. Водяной дефлектор - передние и задние двери

Для уплотнения внутренних панелей передних и задних дверей и защиты от попадания воды в салон автомобиля на дверях установлены дефлекторы из прозрачного пластика. Дефлекторы закреплены с помощью многоразового клеящего состава, который нанесен на внутреннюю поверхность дефлекторов. Это позволяет легко демонтировать и монтировать водяные дефлекторы при ремонте дверей.

Снять или отсоединить

1. Внутреннюю панель двери.

2. Консоль подлокотника.

3. Кронштейн внутренней панели обивки двери.

4. Водяной дефлектор, осторожно отделив его от панели обивки двери.

Установить или присоединить

1. Водяной дефлектор на панель обивки двери.

2. Кронштейн внутренней панели обивки двери.

3. Консоль подлокотника.

4. Уплотнительную ленту на поврежденные места панели обивки двери.

5. Внутреннюю панель двери.

18.26.5. Дверной выключатель

Снять или отсоединить

1. Вывернуть крепежный винт выключателя.

2. Вынуть выключатель из гнезда стойки двери, отсоединив электрический разъем

Установить или присоединить

1. Присоединить электрический разъем выключателя.

2. Выключатель в гнездо стойки двери, ввернуть крепежный винт.

18.27. Дверные замки

18.27.1. Запорный болт

Запорный болт дверного замка

1. ЗАПОРНЫЙ БОЛТ

2. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ ШАЙБА

3. ПЛАВАЮЩАЯ ПЛАСТИНА С РЕЗЬБОВЫМ ОТВЕРСТИЕМ

Запорный болт с шайбами ввернут в плавающую пластину, установленную на задней стойке проема двери. Плавающая пластина обеспечивает регулировку положения запорного болта как в вертикальном, так и в поперечном направлении. Запирание двери в закрытом положении происходит, когда вилка замка своей прорезью зацепляется с головкой запорного болта.

Продольная регулировка запорного болта

Для того чтобы выяснить необходимость продольной регулировки, следует выполнить описанные ниже операции.

1. Убедиться в том, что положение двери относительно кузова отрегулировано правильно.

2. Прикрыть частично дверь так, чтобы вилка замка коснулось запорного болта.

3. Нажимая и отпуская рукоятку дверного замка, несколько раз прикрыть и открыть дверь, каждый раз, только касаясь запорного болта. При этом можно легко проконтролировать взаимное положение запорного болта и вилки дверного замка. Плоскость вилки замка должна быть перпендикулярна оси запорного болта и находиться примерно посередине последнего (не ближе 4 мм от краев болта).

4. При необходимости продольной регулировки запорного болта следует ввернуть или вывернуть его на нужное расстояние с помощью гаечного ключа (шестигранного стержня) на 8 мм. При ввертывании болта следует предварительно снять регулировочные шайбы, а при вывертывании -добавить шайбы толщиной 2 мм в необходимом количестве.

5. Установить запорный болт. Затянуть запорный болт дверного замка моментом 53 Нм.

Вертикальная и поперечная регулировка запорного болта Увеличение диаметра отверстия для запорного болта

1. АБРАЗИВНАЯ ГОЛОВКА (КРУГЛЫЙ НАПИЛЬНИК) ДИАМЕТРОМ 9,5 ММ

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДРЕЛЬ

Необходимость в вертикальной или поперечной регулировке запорного болта может возникнуть по нескольким причинам: деформация кузова в результате аварии, замена уплотнителя двери, который может повлиять на работу замка, жалобы на повышенный аэродинамический шум или затруднения при открывании и закрывании двери и т. д. Для вертикальной и поперечной регулировки запорного болта необходимо выполнить следующее.

1. Проверить правильность регулировки положения двери.

2. Вывернуть запорный болт с помощью гаечного ключа на 8 мм.

3. Концом запорного болта сдвинуть плавающую пластину в требуемое положение. Ввернуть запорный болт в отверстие пластины.

4. Если требуется сдвинуть пластину на большее расстояние, чем это позволяет отверстие для болта в задней стойке двери, необходимо с помощью электрической дрели и наждачной головки или круглого напильника обработать отверстие, увеличив его размер в требуемом направлении.

5. Установить на место запорный болт. Затянуть запорный болт дверного замка моментом 53 Нм. вверх тема главная

18.27.2. Дверные замки передних и задних дверей

Дверной замок в сборе

1. КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА

2. ДВЕРНОЙ ЗАМОК В СБОРЕ

Снять или отсоединить

1. Панель обивки двери.

2. Водяной дефлектор.

3. Соединительный стержень дверного замка. Отсоединить пластмассовые зажимы и вынуть стержень из крепежного отверстия.

4. Вывернуть три винта с крестообразным шлицем и снять замок в сборе.
Установить или присоединить

1. Замок в сборе; завернуть три винта с крестообразным шлицем.

2. Соединительный стержень дверного замка. Присоединить пластмассовые зажимы стержня.

3. Водяной дефлектор.

4. Панель обивки двери.

18.27.3. Внутренняя рукоятка замка - передние и задние двери

Снять или отсоединить

1. Панель обивки двери.

2. Соединительный стержень дверного замка.

3. Внутреннюю рукоятку замка, сдвинув ее вперед.

Установить или присоединить

1. Внутреннюю рукоятку замка, сдвинул ее назад до фиксации.

2. Соединительный стержень дверного замка.

3. Панель обивки двери.

18.27.4. Тяга блокировки замка - передние и задние двери

Снять или отсоединить

1. Панель обивки двери.

2. Водяной дефлектор.

3. Соединительный стержень от дверного замка.

4. Кнопку, стержень и рычаг блокировки замка

5. Внутреннюю тягу блокировки замка.

Установить или присоединить

1. Внутреннюю тягу блокировки замка.

2. Кнопку, стержень и рычаг блокировки замка.

3. Соединительный стержень к дверному замку

4. Водяной дефлектор.

5. Панель обивки двери.

18.27.5. Наружная рукоятка дверного замка - передние и задние двери

Наружная рукоятка дверного замка

1. НАРУЖНАЯ РУКОЯТКА ДВЕРНОГО ЗАМКА

2. ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА

Снять или отсоединить

2. Водяной дефлектор.

3. Цилиндр дверного замка (только передние двери).

4. Тягу, соединяющую наружную рукоятку с замком.

5. Крепежные болты наружной рукоятки.

6. Наружную рукоятку с двери.

Установить или присоединить

1. Наружную рукоятку на дверь

2. Ввернуть крепежные болты наружной рукоятки.

3. Тягу, соединяющую наружную рукоятку с замком.

4. Цилиндр дверного замка (только передние двери).

5. Водяной дефлектор.

6. Панель обивки двери.

18.27.6. Цилиндр замка - передние и задние двери

Снять или отсоединить

1. Панель обивки двери.

2. Водяной дефлектор.

3. Тягу управления замком.

4. Зажим с цилиндра замка: сдвинуть по направлению к передку автомобиля.

5. Цилиндр замка через отверстие в двери.

Установить или присоединить

1. Цилиндр замка в отверстие двери. Закрепить цилиндр зажимом, сдвинув последний по направлению к задней части автомобиля.

2. Тягу управления замком.

3. Водяной дефлектор.

4. Панель обивки двери. вверх тема главная

18.27.6.1. Замена цилиндра дверного замка

Цилиндр дверного замка

1.ВЕДУЩЕЕ КОЛЬЦО

2.КРОНШТЕЙН

3.ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА

4.ЦИЛИНДР ЗАМКА

5.КОРПУС ЗАМКА

6.ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВОДЫ

Расположение возвратной пружины

А. ЛАПКА ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ 1. ОТВЕРСТИЕ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ВЛАГИ

Запорные пластины дверного замка

1. ГНЕЗДО ПРУЖИНЫ ПЛАСТИНЫ

2. ПЕРВАЯ ПРОРЕЗЬ ЦИЛИНДРА ЗАМКА

3. ЗАПОРНАЯ ПЛАСТИНА

В качестве запасных частей поставляются наборы деталей, предназначенные для замены любых замков автомобиля. Запирающие пластины для всех замков выполнены одинаковой формы за исключением размеров сквозной прорези. Используется четыре типоразмера запирающих пластин, которые обеспечивают различные сочетания секретных кодов замков. Каждый типоразмер пластин имеет числовую маркировку от 1 до 4. Маркировка нанесена на стороне каждой пластины. Бородка ключа одновременно взаимодействует с 10 запорными пластинами.

В зависимости от сочетания типоразмеров установленного в цилиндр комплекта запорных пластин бородка ключа имеет тот или иной профиль.

18.27.6.2. Сборка цилиндра замка

1. Начиная со второй позиции, вставить пружины пластин и запорные пластины в соответствующие отверстия и прорези цилиндра замка. При этом следует руководствоваться кодом ключа.

Предупреждение

He устанавливать пружину и пластину в первую прорезь цилиндра. При монтаже пружин и запорных пластин в цилиндр замка следует смазать все детали тонким слоем консистентной смазки.

2. Для проверки правильности сборки оставить в цилиндр замка ключ. Если все пластины выступают из цилиндра, сборка произведена правильно.

18.27.7. Сборка дверного замка

1. Смазать консистентной смазкой внутреннюю поверхность отверстия корпуса замка и вставить в него цилиндр с ключом.

Предупреждение

При сборке цилиндра с корпусом замка проверить правильность относительного расположения отверстий для
удаления влаги,

2. Установить возвратную пружину на верхнюю часть корпуса замка. На замках, предназначенных для левых дверей, лапки пружины должны быть видны слева от отверстий для удаления влаги (если смотреть сверху). На замках, предназначенных для правых дверей, лапки пружины должны быть расположены справа от отверстий для удаления влаги, рис.

3. Установить на цилиндр замка кронштейн так, чтобы его рычаг был обращен влево на замках для левых дверей и -вправо на замках, предназначенных для правых дверей.

Предупреждение

Кронштейны могут отличаться цветом: белые для замков левых дверей и черные для замков правых дверей.

18.28. Стекла дверей

18.28.1. Стекла передних дверей (кузов седан)

Снять или отсоединить Демонтаж стекла передней двери

1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ РАМКА ДВЕРНОГО СТЕКЛА

2. ДВЕРНОЕ СТЕКЛО

3. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ (КУЗОВ СЕДАН)

4. Панель обивки двери.

5. Водяной дефлектор.

6. Внутренний уплотнитель.

7. Отвернуть болты крепления кронштейна подвижной рамки стекла к механизму стекпоподъемника.

8. Стекло из стеклоподъемника. Поднять и вынуть стекло через верх оконного проема двери.

Установить или присоединить

1. Установить стекло в оконный проем двери.

2. Завернуть болты крепления кронштейна подвижной рамки стекла к механизму стеклоподъемника.

3. Внутренний уплотнитель.

4. Водяной дефлектор.

5. Панель обивки двери.

18.28.2. Стекла передних дверей (кузов хетчбек)

Снять или отсоединить

1. Панель обивки двери.

2. Водяной дефлектор.

3. Внутренний уплотнитель.

4. Кулачок дверного стекла от стеклоподъемника и вынуть стекло через верх дверного проема.

Установить или присоединить

1. Установить стекло в оконный проем двери.

2. Присоединить кулачок дверного стекла к стеклоподъемнику.

3. Внутренний уплотнитель.

4. Водяной дефлектор.

5. Панель обивки двери. вверх тема главная

18.28.3. Стекла задних дверей (кузов седан)

Задняя дверь

1. РУКОЯТКА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА

2. ПЕПЕЛЬНИЦА

3. ПОДЛОКОТНИК

4. УПЛОТНИТЕЛЬ ФОРТОЧКИ

5. СТЕКЛО ФОРТОЧКИ

6. СРЕДНЯЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛАНКА

7. НАРУЖНАЯ ДВЕРНАЯ РУКОЯТКА

8. НАРУЖНЫЙ МОЛДИНГ

9. УПЛОТНИТЕЛЬ

10.СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

11.СТЕКЛО

12.НАПРАВЛЯЮЩАЯ РАМКА СТЕКЛА

13.ВНУТРЕННЯЯ ДВЕРНАЯ РУЧКА

Снять или отсоединить

1. Опустить стекло вниз.

2. Панель обивки двери.

3. Водяной дефлектор.

4. Внутренний уплотнитель.

5. Наружный уплотнитель.

6. Среднюю направляющую планку из рамки двери, вывернув крепежные и регулировочный винты. Планка вынимается по направлению вверх.

7. Желоб стекла с задней двери.

Установить или присоединить

1. Желоб стекла задней двери (если он был демонтирован).

2. Стекло в механизм стеклоподъемника.

3. Среднюю направляющую планку в рамку двери, свернув крепежные и регулировочный винты.

4. Наружный уплотнитель.

5. Внутренний уплотнитель.

6. Водяной дефлектор.

7. Панель обивки двери.

18.28.4. Форточки задних дверей (кузов седан)

Снять или отсоединить

1. Опустить стекло вниз.

2. Панель обивки двери.

3. Водяной дефлектор.

4. Внутренний уплотнитель.

5. Наружный уплотнитель.

6. Направляющую рамку стекла, опустить стекло задней двери.

7. Форточку и уплотнитель из задней двери.

Установить или присоединить

1. Форточку и уплотнитель в заднюю дверь.

2. Направляющую рамку стекла, опустить стекло задней двери.

3. Наружный уплотнитель.

4. Внутренний уплотнитель.

5. Водяной дефлектор.

6. Панель обивки двери.

18.28.5. Стеклоподъемники передних дверей (кузов седан)

Стеклоподъемник передней двери

А. ПЛАСТМАССОВЫЙ РЕГУЛЯТОР

Снять или отсоединить

Демонтаж стеклоподъемника из передней двери (кузов седан)

1. ЗАКЛЕПКИ

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДВЕРЬ

3. ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ

4. БОЛТЫ

5. Во избежание повреждений полностью поднять стекло и закрепить его липкой лентой.

6. Панель обивки двери.

7. Водяной дефлектор.

8. Внутренний уплотнитель.

9. Кронштейны подвижной рамки стекла.

10.Трос стеклоподъемника.

11.Стеклоподъемник, высверлив с помощью электродрели крепежные заклепки.

Установить или присоединить

1. Трос стеклоподъемника, повернув пластмассовый регулятор. При установке нового троса он дол отрегулирован и смазан в состоянии поставки.

2. Трос к стекпоподъемнику. При установке бывшего в употреблении троса, необходимо его смазать белой литиевой смазкой.

3. Стеклоподъемник, закрепив его заклепками размером 4,8 х 11 мм.

4. Кронштейны подвижной рамки стекла.

5. Внутренний уплотнитель.

6. Водяной дефлектор.

7. Панель обивки двери.

8. Снять липкую ленту со стекла. вверх тема главная

18.28.6. Стеклоподъемники передних дверей (кузов хетчбек)

Стеклоподъемник передней двери (кузов хетчбек) (начало)

1. СТЕКЛО

2. ЗАКЛЕПКИ

3. СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

Стеклоподъемник передней двери (кузов хетчбек) (окончание)

1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПЛАНКА С ЖЕЛОБОМ

2. РОЛИКИ

3. СТЕКЛО

4. СТЕКЛОПОДЪЕМНИК

Снять или отсоединить

1. Во избежание повреждения полностью поднять стекло и закрепить его липкой лентой.

2. Панели обивки двери.

3. Водяной дефлектор.

4. Вывернуть болты крепления кулачка внутренней панели.

5. Регулировочную направляющую.

6. Стеклоподъемник, высверлив с помощью электродрели крепежные заклепки.

Установить или присоединить

1. Стеклоподъемник, закрепив его заклепками размером 4,8 х 11 мм.

2. Регулировочную направляющую.

3. Ввернуть болты крепления кулачка внутренней панели.

4. Водяной дефлектор.

5. Панель обивки двери.

6. Снять липкую ленту со стекла.

18.28.7. Стеклоподъемники задних дверей (кузов седан)

Снять или отсоединить

1. Во избежание повреждений полностью поднять стекло и закрепить его липкой лентой.

2. Панель обивки двери.

3. Водяной дефлектор.

4. Стеклоподъемник, высверлив с помощью электродрели крепежные заклепки.

Установить или присоединить

1. Рычаг стеклоподъёмника к направляющей стекла.

2. Стеклоподъемник, закрепив его заклепками размером 4,8 х 11 мм.

3. Водяной дефлектор.

4. Панель обивки двери.

5. Снять липкую ленту со стекла.

18.29. Наружные зеркала заднего вида

Крышка механизма регулировки наружного зеркала

1. РЕГУЛИРОВОЧНАЯ РУКОЯТКА

2. КРЫШКА

Снять или отсоединить

1. Внутреннюю кнопку механизма регулировки зеркала.

2. Вывернуть три винта и снять зеркало.

Установить или присоединить

1. Зеркало заднего вида на автомобиль, закрепив его винтами.

2. Внутреннюю крышку механизма регулировки зеркала. вверх тема главная

18.30. Демонтаж и монтаж передних и задних дверей

Оси петель передней двери

1. МАЛЫЙ ВИНИЛОВЫЙ КОЛПАЧОК

2. ПЕТЛЯ

3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

4. БОЛЬШОЙ ВИНИЛОВЫЙ КОЛПАЧОК

5. ПЛАНКА ОГРАНИЧИТЕЛЯ УГЛА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ

Снять или отсоединить

Открыть и опереть должным образом дверь во время провидения демонтажа.

1. Планку ограничения угла открывания двери.

2. Большие виниловые колпачки с осей дверных петель.

3. С помощью молотка и бородка выбить оси дверных петель по направлению к местам установки больших виниловых колпачков . Ось верхней петли выбивается вниз, а ось нижней петли - вверх.

4. Дверь с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Дверь на автомобиль, установив соосно проушины двери и петли.

2. Оси петель. Оси устанавливаются с помощью молотка и бородка в обратном направлении по сравнению с их демонтажем.

3. Большие виниловые колпачки на оси дверных петель.

4. Планку ограничителя угла открывания двери.

18.31. Задние панели обивки (кузов хетчбек)

18.31.1. Верхняя панель обивки

Верхняя панель обивки задней боковой панели (кузов хетчбек)

1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

2. ВИНТ

3.ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБИВКИ

Снять или отсоединить

1. Снять уплотнитель дверного проема со стойки В-образного сечения.

2. Вывернуть винт крепления верхней панели обивки к направляющей ремня безопасности.

3. Верхнюю панель обивки, освободив ее от держателей.

Установить или присоединить

1. Переднюю панель обивки, закрепив ее в держателях.

2. Ввернуть винт крепления верхней панели обивки к направляющей ремня безопасности.

3. Уплотнитель дверного проема на стойку В-образного сечения.

18.31.2. Нижняя панель обивки

Снять или отсоединить

1. Уплотнитель дверного проема со стойки В-образного сечения.

2. Отпустить крепление нижней части верхней панели обивки и накладки порога.

3. Нижнюю панель обивки, освободив ее от держателей.

Установить или присоединить

1. Нижнюю панель обивки, закрепив ее в держателях.

2. Закрепить накладку порога и верхнюю панель обивки.

3. Уплотнитель дверного проема.

18.31.3. Задняя верхняя панель обивки

Задняя верхняя панель обивки боковой панели (кузов хетчбек)

1. ЗАДНЯЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБИВКИ

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи.

2. Крышку багажного отделения. Сложить вперед подушку заднего сиденья. Ослабить крепление накладки порога и отвернуть назад коврик на полу, чтобы получить доступ к болту крепления ремня безопасности.

3. Вывернуть болт крепления ремня безопасности. Сложить спинку заднего сидения. Вынуть заглушку болта фиксирующего устройства спинки сиденья из держателя.

4. Вывернуть болт фиксирующего устройства спинки сидения и винт крепления задней верхней панели обивки. Ослабить кропление уплотнителя дверного проема.

5. Вывернуть три оставшихся винта крепления панели обивки. Освободить панель из держателей.

6. Отсоедините электрические разъемы и вынуть панель из автомобиля.

Установить или присоединить

1. Вставить панель обивки в салон автомобиля и присоединить электрические разъемы.

2. Закрепить панель обивки в держателях и завернуть три винта.

3. Уплотнитель дверного проема.

4. Ввернуть болт фиксирующего устройства спинки сидения.

5. Частично затянуть болт и гайку фиксирующего устройства спинки сидения.

6. Соединить фиксирующее устройство спинки с болтом. Затянуть гайку фиксирующего устройства спинки сиденья моментом 20 Нм.

7. Оставшийся один винт крепления панели обивки.

8. Заглушку болта фиксирующего устройства спинки сиденья, закрепив ее в держателе. Возвратить спинку сиденья в вертикальное положение.

9. Ввернуть болт крепления ремня безопасности. Затянуть болт крепления ремня безопасности моментом 35 Нм. Расстелить на место коврик и установить накладку порога.

10.Крышку багажного отделения.

11.Отрицательный провод батареи. вверх тема главная

18.31.4. Задняя нижняя панель обивки

Снять или отсоединить

1. Вынуть заглушку болта фиксирующего устройства спинки сиденья из держателя.

2. Вывернуть три винта крепления задней верхней, панели обивки.

3. Заднюю нижнюю панель обивки, освободив пластиковые держатели.

Установить или присоединить

1. Заднюю нижнюю панель обивки, закрепив ее пластиковыми держателями.

2. Ввернуть три винта крепления задней верхней панели обивки.

3. Вставить в держатель заглушку болта фиксирующего устройства спинки сидения.

18.32. Панели обивки (кузов седан)

18.32.1. Верхняя панель обивки

Верхняя панель обивки (кузов седан)

1. НАКЛАДКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА

2. ГАЙКИ КРЕПЛЕНИЯ ТРЕУГОЛЬНОГО СТЕКЛА

3. ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБИВКИ

Снять или отсоединить

1. Ослабить крепление уплотнения дверного проема к стойке С-образного сечения.

2. Сложить вперед подушку заднего сидения.

3. Ослабить крепления накладки порога и отвернуть назад коврик на полу, чтобы получить доступ к болту крепления ремня безопасности.

4. Вывернуть болт крепления ремня безопасности.

5. Накладку заднего стекла, освободив ее из держателей.

6. Верхнюю панель обивки, освободив ее из держателей.

Установить или присоединить

1. Верхнюю панель обивки, закрепив ее в держателях.

2. Накладку заднего стекла, закрепив ее в держателях.

3. Ввернуть болт крепления ремня безопасности. Затянуть болт крепления ремня безопасности моментом 35 Нм.

4. Отвернуть в нормальное положение коврик и установить накладку порога.

5. Уплотнитель заднего дверного проема.

18.32.2. Нижняя панель обивки

Снять или отсоединить

1. Спинку заднего сиденья.

2. Ослабить крепление уплотнителя заднего дверного проема.

3. Нижнюю панель обивки, освободив ее из держателей

Установить или присоединить

1. Нижнюю панель обивки, закрепив ее в держателях.

2. Уплотнитель заднего дверного проема.

3. Спинку заднего сиденья

18.33. Наружная панель

Наружные молдинги закреплены на панелях кузова с помощью клея.

Предупреждение

Во избежание повреждений лакокрасочного слоя кузова следует защитить с помощью липкой ленты места, прилегающие к молдингам.

18.34. Вентиляционнай клапан (кузов хетчбек)

Панель с вентиляционным клапаном (кузов хетчбек)

1. ПАНЕЛЬ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ КЛАПАНОМ

2. ПЛАСТИКОВЫЕ ШТЫРИ

3. СТЕКЛО БОКОВОЙ ПАНЕЛИ КУЗОВА

Снять или отсоединить

С помощью подходящего инструмента с плоским концом осторожно отжать и снять панель с вентиляционным клапаном, освободив ее из держателей.

Предупреждение

Во избежание повреждений кузова обернуть рабочую часть инструмента лентой.

Установить или присоединить

Панель с вентиляционным клапаном на автомобиль, нажав на нее для фиксации в держателях

18.35. Лючок горловины топливного бака

Лючок горловины топливного бака

1. ВИНТЫ

2. ЛЮЧОК ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА С ШАРНИРНОЙ ПЕТЛЕЙ

Снять или отсоединить

1. Вывернуть два винта крепления лючка горловины с шарнирной петлей кузову

2. Лючок горловины топливного бака с шарнирной петлей с автомобиля

Установить или присоединить

(Лючок горловины топливного бака и шарнирную петлю на автомобиль, закрепив их двумя винтами.

18.36. Открывающиеся форточки (кузов хетчбек)

Поворотная форточка изготовлена из сплошного термически отпущенного стекла, удовлетворяющего требованиям безопасности. У передней и задней кромок стекла выполнены отверстия для крепления шарнирных петель и запорного устройства. Набор деталей для крепления форточки поставляется в качестве запасных частей.

18.36.1. Форточка

Снять или отсоединить Демонтаж поворотной форточки

1. ЗАЩЕЛКА

2. СТЕКЛО

3. ВИНТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПЕТЕЛЬ

4. СВЕРЛО ДИАМЕТРОМ 5 ММ

5. ОПОРНАЯ БОБЫШКА

6. ВИНТЫ КРЕПЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ

7. При демонтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

8. Ослабить крепление верхней панели обивки.

9. Вывернуть два винта крепления защелки к кузову.

10.Вывернуть винты крепления петель форточки.

11.Снять форточку с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Форточку на автомобиль. При монтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

2. Ввернуть винты крепления петель форточки.

3. Ввернуть два винта крепления защелки к кузову.

4. Верхнюю панель обивки. вверх тема главная

18.36.2. Защелка форточки

Снять или отсоединить

1. При демонтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

2. Ослабить крепление верхней панели обивки.

3. Вывернуть винты крепления петель форточки и снять форточку с автомобиля.

4. Высверлить соединительный палец с помощью сверла диаметром 5 мм и снять защелку с форточки, демонтировать ось защелки из опорной бобышки.

5. Вывернуть винт и снять опорную бобышку с форточки.
Установить или присоединить

1. Опорную бобышку на форточку, закрепив ее винтом.

2. Защелку на опорную бобышку, вставить ось и новый соединительный палец.

3. Форточку на автомобиль. При монтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

4. Ввернуть винты крепления петель форточки.

5. Ввернуть два винта крепления защелки к кузову.

6. Верхнюю панель обивки.

18.36.3. Петли форточки

Снять или отсоединить

2. Ослабить крепление верхней панели обивки.

3. Вывернуть винты крепления петель форточки к кузову.

4. Пластиковые крышки петель форточки.

5. Вывернуть винты крепления петель к форточке.

Установить или присоединить

1. Петли на форточку, закрепив каждую петлю винтом.

2. Пластиковые крышки петель форточки.

3. Ввернуть винты крепления петель форточки к кузову.

4. Верхнюю панель обивки.

18.36.4. Уплотнитель

Снять или отсоединить

Демонтаж уплотнителя форточки

А. ДЕМОНТИРОВАТЬ УПЛОТНИТЕЛЬ ПО НАПРАВЛЕНИЮ СТРЕЛКИ

1. УПЛОТНИТЕЛЬ ФОРТОЧКИ

2. ПЛОСКОГУБЦЫ

3. Отсоединить уплотнитель от стойки В-образного сечения.

4. Вывернуть винт крепления верхней панели обивки к направляющей ремня безопасности.

5. Верхнюю панель обивки, освободив ее из держателей.

6. При демонтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

7. Вывернуть два винта крепления защелки к кузову.

8. Вывернуть винты крепления петель и снять форточку с автомобиля.

9. Разрезать уплотнитель форточки и демонтировать его с автомобиля с помощью плоскогубцев.

Установить или присоединить

1. Наложить уретановыи герметизирующий состав по старым местам уплотнений соединительных швов. Толщина слоя герметика должна составлять около 6 мм.

2. Протереть спиртом новый уплотнитель.

3. Новый уплотнитель на соединительный шов.

4. Форточку. При монтаже крепежных винтов зафиксировать с помощью липкой ленты форточку относительно кузова автомобиля (снаружи).

5. Ввернуть винты крепления петель форточки к кузову.

6. Ввернуть два винта крепления защелки к кузову.

7. Верхнюю панель обивки, закрепив ее в держателях.

8. Ввернуть винт крепления верхней панели обивки к направляющей ремня безопасности.

9. Уплотнитель дверного проема. вверх тема главная

18.37. Задняя полка (кузов седан)

Панель задней полки (кузов седан)

1. ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ ОБИВКИ

2. ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ

3. ДЕРЖАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ

4. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ

5. ОКАНТОВКА ПАНЕЛИ

18.37.1. Полка за спинкой заднего сиденья

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть два винта крепления центрального стоп-сигнала.

3. Отсоединить электрический разъем стоп-сигнала и снять его с автомобиля.

4. Отвернуть верхние болты крепления ремней безопасности. Снять окантовку и уплотнитель с панели полки.

5. Верхнюю панель обивки.

6. Вывернуть 8 винтов и снять оба задних громкоговорителя.

7. Отсоединить электрические разъемы громкоговорителей.

8. Сложить спинку заднего сидения.

9. Отвернуть гайки и снять болты фиксирующих устройств спинки заднего сиденья.

10. Панель задней полки, освободив ее из держателей.

Установить или присоединить

1. Панель задней полки, закрепив ее в держателях.

2. Болты и гайки фиксирующих устройств спинки заднего сидения. Частично затянуть болт и гайку. Зацепить защелку фиксирующего устройства за болт. Затянуть гайки и болты фиксирующего устройства моментом 20 Нм.

3. Задние громкоговорители, присоединив электрические разъемы.

4. Ввернуть 8 винтов крепления громкоговорителей.

5. Верхнюю панель обивки.

6. Окантовку и уплотнитель панели полки.

7. Ввернуть верхние болты крепления ремней безопасности. Затянуть верхние болты крепления ремней безопасности моментом 35 Нм.

8. Центральный стоп-сигнала, присоединить электрический разъем.

9. Ввернуть два винта крепления центрального стоп-сигнала.

10. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

18.37.2. Задние громкоговорители

Задний громкоговоритель (кузов седан)

1. КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ (4 ШТ.)

2. ЛАПКИ ДЕРЖАТЕЛЕЙ

3. СЕТЧАТАЯ КРЫШКА

4. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть 8 винтов и снять с полки оба задних громкоговорителя.

3. Отсоединить электрические разъемы громкоговорителей и снять их с громкоговорителя.

4. Снять сетчатые крышки с громкоговорителей.

Установить или присоединить

1. Сетчатые крышки на громкоговорители.

2. Присоединить электрические разъемы громкоговорителей и установить их на панель задней полки.

3. Ввернуть по 4 винта крепления каждого громкоговорителя.

4. Отрицательные провод аккумуляторной батареи. вверх тема главная

18.37.3. Центральный верхний стоп-сигнал

Центральный верхний стоп-сигнал (кузов седан)

1. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЕРХНИЙ СТОП-СИГНАЛ

2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ

3. ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ПОЛКИ

4. КРОНШТЕЙН СТОП-СИГНАЛА

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2. Вывернуть два винта крепления центрального стоп-сигнала и снять его с задней полки.

3. Отсоединить электрический разъем стоп-сигнала.

4. Вывернуть два винта крепления кронштейна стоп-сигнала.

Установить или присоединить

1. Кронштейна центрального стоп-сигнала, закрепив его винтами.

2. Центральный стоп-сигнал на кронштейн, подсоединив электрический разъем.

3. Ввернуть два винта крапления стоп-сигнала.

4. Отрицательный провод аккумуляторной батареи.

18.38. Крышка багажного отделения (кузов хетчбек)

1. КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

2. ГИБКАЯ ТЯГА

3. КНОПКА ФИКСАТОРА КРЫШКИ

Гибкие тяги крышки багажного отделении (кузов хетчбек)

1. КРЫШКА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

2. ГИБКАЯ ТЯГА

Фиксирующее устройство крышки багажного отделения (кузов хетчбек)

1. ЛАПКИ ДЕРЖАТЕЛЕЙ

2. КНОПКА ФИКСАТОРА

3. ФИКСИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО В СБОРЕ

Снять или отсоединить

1. Отсоединить гибкие тяги крышки от задней двери кузова. Снять концы гибких тяг с крышки багажного отделения.

2. Нажать кнопку фиксирующего устройства для его разблокировки.

3. Крышку багажного отделения.

4. Фиксирующее устройство из лапок держателя.

Установить или присоединить

1. Фиксирующее устройство в лапки держателя.

2. Крышку багажного отделения, закрепив ее в фиксаторах.

3. Присоединить гибкие тяги к крышке задней двери. вверх тема главная

18.39. Накладка задней стенки багажника (кузов седан)

Накладка задней стенки багажника (кузов седан)

1. ВИНТЫ (4 ШТ.)

2. НАКЛАДКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ БАГАЖНИКА

Снять или отсоединить

1. Вывернуть 4 винта крепления накладки.

2. Накладку с автомобиля.

Установить или присоединить

[1. Накладку на заднюю стенку багажника, закрепив ее 4 винтами.

18.40. Крышка багажника (кузов седан)

Крепление крыши багажника к петлям (кузов седан)

1. БОЛТ (ПО 2 НА КАЖДУЮ ПЕТЛЮ)

2. РЫЧАГ ПЕТЛИ

3. КРЫШКА БАГАЖНИКА

Снять или отсоединить

1. Открыть и подпереть крышку багажника

2. Вывернуть 4 болта крепления рычагов петель к крышке багажника.

3. Снять крышку багажника.

Установить или присоединить

1. Крышку багажника на рычаги петель.

2. Ввернуть 4 болта крепления крышки багажника. Не затягивать болты полностью.

3. Выровнять положение крышки багажника относительно проема кузова.

4. Затянуть болты крепления крышки багажника моментом 15 Нм. вверх тема главная

18.40.1. Торсионы крышки багажника

Торсионы крышки багажника (кузов седан)

5. ПОДПОРКА

6. ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ КРОНШТЕЙН

7. ТОРСИОН

8. КРЕПЕЖНАЯ ПЛАСТИНА

9. РЫЧАГ ПЕТЛИ

10.ПРУЖИНА ПЕТЛИ

На автомобиле не предусмотрена возможность регулировки торсионов с целью увеличения или ослабления усилии подъема и опускании крышки багажника.

Снять или отсоединить

1. Подпереть крышку багажника в полностью открытом положении, чтобы исключить падение при демонтаже торсионов. Установить съемник на правый торсион около левого поддерживающего кронштейна. Повернуть рукоятку вперед и поднять ее, чтобы ослабить действие конца торсиона на крепежную пластину.

2. Правый торсион из рычага и пружины петли. Установить съемник на левый торсион около правого поддерживающего кронштейна. Повернуть рукоятку вперед и поднять ее, чтобы ослабить действие конца торсиона на крепежную пластину.

3. Левый торсион из рычага и пружины петли.

Установить или присоединить

1. Левый торсион в рычаг и пружину петли.

2. Левый торсион в правый поддерживающий кронштейн. Установить съемник на торсион и вставить стержень торсиона между крепежной пластиной и кронштейном. Снять подпорку крышки багажника.

18.40.2. Замок крышки багажника

Замок крышки багажника (кузов седан)

1.ТЯГА

2. ЗАЖИМ-УСПОКОИТЕЛЬ

3. ЗАМОК В СБОРЕ

4. ВИНТ (2 ШТ.)

На автомобилях с кузовом седан не предусмотрена возможность регулировки замка крышки багажника. Снять или отсоединить

1. Два винта крепления замка.

2. Отсоединить от тяги замка зажим-успокоитель.

3. Замок в сборе с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Замок в сборе на автомобиль. Присоединить тягу замка.

2. Присоединить тягу замка. Присоединить к тяге зажим-успокоитель.

3. Присоединить к тяге зажим-успокоитель.

4. Ввернуть два винта крепления замка к крышке багажника.

18.40.2.1. Запорная петля замка Запорная петля (кузов седан)

1.ВИНТ

2.ЗАПОРНАЯ ПЕТЛЯ

3.ЗАДНЯЯ СТЕНКА БАГАЖНИКА

На автомобилях с кузовом седан предусмотрена возможность регулировки запорной петли по высоте для обеспечения нормальной работы замка крышки багажника.

Снять или отсоединить

1. Вывернуть 4 винта и снять накладку задней стенки багажника.

2. Откинуть коврик для доступа к запорной пластине.

3. Вывернуть один винт и снять запорную пластину с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Запорную петлю на автомобиль, закрепив ее винтом.

2. Вернуть коврик в нормальное положение.

3. Накладку задней стенки багажника, закрепив ее 4 винтами. вверх тема главная

18.40.2.2. Цилиндр замка

Цилиндр замка в сборе

1. ГАЙКА (2 ШТ.)

2. ЦИЛИНДР ЗАМКА В СБОРЕ

3. ТЯГА

4. КОЛЬЦО С ВЕДУЩИМ ПОВОДКОМ

5. КРОНШТЕЙН

6. ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА

7. ЦИЛИНДР ЗАМКА

8. КОРПУС ЗАМКА

Цилиндр замка

1. ГНЕЗДА ПРУЖИН

2. ПЕРВАЯ ПРОРЕЗЬ ДЛЯ ЗАПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ (ОСТАЕТСЯ ПУСТОЙ)

3. ЗАПОРНАЯ ПЛАСТИНА

Снять или отсоединить

1. Отвернуть две гайки кропления цилиндра замка.

2. Отсоединить тягу от цилиндра замка и снять его с крышки багажника.

Установить или присоединить

1. Цилиндр замка в крышку багажника, присоединив к цилиндру тягу.

2. Две гайки крепления цилиндра замка к крышке багажника.

3. Вставить пружины пластин и запорные пластины в соответствующие отверстия и прорези цилиндра замка. При этом следует руководствоваться кодом ключа.

Предупреждение

Не устанавливать пружину и пластину в первую прорезь цилиндра. При монтаже пружин и запорным пластин в

цилиндр замка следует смазать все детали тонким слоем консистентной смазки.

4. Для проверки правильности сборки вставить в цилиндр замка ключ. Если все пластины выступают из цилиндра, сборка произведена правильно.

18.40.3. Сборка дверного замка

2. Установить возвратную пружину на верхнюю часть корпуса замка.

Предупреждение

Оба конца пружины должны быть вставлены в центральное отверстие корпуса замка.

3. Установить кронштейн на верхнюю часть корпуса замка.

4. Напрессовать сверху на цилиндр замка кольцо с ведущим поводком. Поводок должен располагаться между концами возвратной пружины.

18.40.4. Уплотнитель

Уплотнитель проема крышки багажника - кузов Седан

1.УПЛОТНИТЕЛЬ 2. ВСТАВКА

На автомобиле применен замкнутый уплотнитель крышки багажника, изготовленный из мягкой пористой резины. В уплотнитель заформован металлический элемент, обеспечивающий надежную и плотную посадку уплотнителя на отбортовку кромки проема багажника.

Снять или отсоединить

1. Вывернуть 4 винта и снять накладку задней стенки багажника.

2. Уплотнитель с отбортовки края проема багажника.

3. Соединительную вставку из старого уплотнителя.

4. Очистить остатки клея по периметру проема багажника.

Установить или присоединить

1. Соединить вставку и новый уплотнитель.

2. Уплотнитель на отбортовку края проема багажника.

3. Проверить надежность крепления уплотнителя, убедившись, что уплотнитель полностью сел на край проема по всему периметру.

С помощью струи воды из шланга проверить герметичность уплотнения крышки багажника, по отсутствию протекания воды в багажник. Если достигнута требуемая степень уплотнения крышки багажника, уплотнитель можно не приклеивать. В случае попадания воды в багажник, следует демонтировать уплотнитель и установить его на клею.

4. Уплотнитель на отбортовку края проема багажника.

5. Накладку задней стенки багажника, закрепив ее четырьмя винтами. вверх тема главная

18.41. Задний комбинированный фонарь

Задний комбинированный фонарь

1. ВИНТЫ

2. КРОНШТЕЙНЫ

3. ФОНАРЬ В СБОРЕ

Задние комбинированные фонари крепятся к кузову с помощью винтов. Для замены неисправных ламп необходимо снять левую или правую крышки (кузов хетчбек) или нижнюю заднюю панель отделки кузова (седан). Затем вынуть заменяемые лампы из корпуса фонаря.

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи.

2. Крышку, закрывающую доступ квинтам (кузов хетчбек).

3. Нижнюю заднюю панель отделки кузова (седан)

4. Вывернуть 3 винта крепления комбинированного фонаря. Вынуть фонарь в сборе из углублений кузова и снять кронштейны.

5. Отсоединить электрический разъем.

6. Комбинированный фонарь с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Комбинированный фонарь на автомобиль. Присоединить электрический разъем.

2. Кронштейны фонаря.

3. Ввернуть крепежные винты.

4. Нижнюю заднюю панель отделки кузова (седан).

5. Крышку, закрывающую доступ к винтам (кузов хетчбек).

6. Отрицательный провод батареи.

18.42. Задняя дверь (кузов хетчбек)

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи.

2. Установить упор под открытую заднюю дверь и защитить окрашенные поверхности кузова, прилегающие к проему багажника от возможных механических повреждений.

3. Отсоединить электрический разъем.

4. Отсоединить зажимы шарниров и снять газовые амортизаторы с задней двери.

5. Снять фиксаторы и вынуть оси петель задней двери.

6. Заднюю дверь с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Заднюю дверь на автомобиль.

2. Оси петель и закрепить их фиксаторами.

3. Газовые амортизаторы на заднюю дверь и закрепить шарниры зажимами.

4. Присоединить электрический разъем.

5. Отрицательный провод батареи.

18.42.1. Газовые амортизаторы

Газовые амортизаторы задней двери

1. ГАЗОВЫЙ АМОРТИЗАТОР

2. УПОР

3. ЗАЖИМ

4.ШАРОВОЙ ПАЛЕЦ ШАРНИРА НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

5.ШАРОВОЙ ПАЛЕЦ ШАРНИРА НА КУЗОВЕ

Газовые амортизаторы предназначены для облегчения подъема задней двери. Амортизаторы закреплены на задней двери и кузове с помощью шаровых шарниров, состоящих из шаровых пальцев и наконечников. Для фиксации шаровых пальцев служат зажимы.

Снять или отсоединить

1. Установить упор под заднюю открытую дверь.

2. Зажимы шаровых шарниров и амортизаторы от задней двери.

3. Зажимы шаровых шарниров и амортизаторы от кузова автомобиля.

Установить или присоединить

1. Газовые амортизаторы к кузову автомобиля, зафиксировать шарниры зажимами.

2. Газовые амортизаторы к задней двери, зафиксировать шарниры зажимами.

3. Проверить удерживание задней двери газовыми амортизаторами в полностью открытом положении.

Предупреждение

При низкой температуре окружающего воздуха (ниже -29° С) давлении газа в амортизаторе снижается. Это приводит к уменьшению усилий на штоке амортизатора при фиксации задней двери в открытом положении. Повышение температуры нормализует работу газовых амортизаторов. вверх тема главная

18.42.2. Замок

Замок задней двери (кузов хетчбек)

1. ЗАМОК В СБОРЕ

2. ВИНТ (2 ШТ.)

3. ТЯГА ЗАМКА

4. ЦИЛИНДР ЗАМКА В СБОРЕ

5. ЗАЖИМ-УСПОКОИТЕЛЬ

Снять или отсоединить

1. Пластмассовые зажимы и панель отделки задней двери.

2. Два винта крепления замка.

3. Две гайки крепления цилиндра замка.

4. Зажимы-успокоители с тяги замка.

5. Отсоединить тягу от замка и снять цилиндр замка в сборе.

6. Замок из задней двери.

Установить или присоединить

1. Замок в заднюю дверь.

2. Присоединить тягу к замку и установить цилиндр замка.

3. Зажим-успокоитель на тягу замка.

4. Развернуть цилиндр замка и навернуть 2 крепежные гайки. Затянуть гайки крепления цилиндра замка моментом 15 Нм.

5. Два винта крепления замка.

6. Панель отделки задней двери, закрепив ее пластмассовыми зажимами.

18.42.2.1. Запорный палец

Запорный палец замка задней двери (кузов хетчбек)

1. ЗАПОРНЫЙ ПАЛЕЦ

2. ВИНТЫ (2 ШТ.)

Положение запорного пальца регулируется по высоте для обеспечения нормальной работы замка задней двери. Снять или отсоединить

1. Два винта крепления запорного пальца.

2. Запорный палец с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Запорный палец на автомобиль. Ввернуть 2 крепежных винта.

2. Проверить работу замка задней двери и положение задней двери относительно проема кузова. При необходимости отрегулировать.

18.42.2.2. Цилиндр замка

Цилиндр замка в сборе

1. ГАЙКА (2 ШТ.)

2. ЦИЛИНДР ЗАМКА В СБОРЕ

3. ТЯГА

4. КОЛЬЦО С ВЕДУЩИМ ПОВОДКОМ

5. КРОНШТЕЙН

6. ВОЗВРАТНАЯ ПРУЖИНА

7. ЦИЛИНДР ЗАМКА

8. КОРПУС ЗАМКА

Снять или отсоединить

1. Пластмассовые зажимы и панель отделки задней двери.

2. Две гайки крепления цилиндра замка.

3. Отсоединить тягу от цилиндра замка и снять цилиндр замка в сборе.

Установить или присоединить

1. Цилиндр замка на заднюю дверь. Присоединить тяг, замка.

2. Навернуть две гайки крепления цилиндра замка.

3. Панель отделки задней двери, закрепив ее пластмассовыми зажимами. вверх тема главная

18.42.2.2.1. Замена цилиндра замка задней двери (кузов хетчбек)

Цилиндр замка

1. ГНЕЗДА ПРУЖИН

2. ПЕРВАЯ ПРОРЕЗЬ ДЛЯ ЗАПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ (ОСТАЕТСЯ ПУСТОЙ)

3. ЗАПОРНАЯ ПЛАСТИНА

1. Вставить пружины пластин и запорные пластины в соответствующие отверстия и прорези цилиндра замка. При этом следует руководствоваться кодом ключа.

Предупреждение

Не устанавливать пружину и пластину в первую прорезь цилиндра. При монтаже пружин и запорным пластин в цилиндр замка следует смазать все детали тонким слоем консистентной смазки.

2. Для проверки правильности сборки вставить в цилиндр замка ключ. Если все пластины выступают из цилиндра, сборка произведена правильно.

18.42.3. Сборка дверного замка

2. Установить возвратную пружину на верхнюю часть корпуса замка.

Предупреждение

Оба конца пружины должны быть вставлены в центральное отверстие корпуса замка.

3. Установить кронштейн на верхнюю часть корпуса замка.

18.42.4. Петли

Расположение петель крепления задней двери

1. ОСЬ ПЕТЛИ

2. ФИКСИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО

3. ПЕТЛЯ

4. ПЛАСТИНА

5. БОЛТЫ (2 ШТ.)

Снять или отсоединить

1. Полностью открыть и установить упор под заднюю дверь.

2. Заднюю дверь с автомобиля.

3. Снять крепление панели потолка около проема задней двери для обеспечения доступа к болтам крепления петель.

4. Отметить положение петель относительно кузова.

5. Вывернуть 2 болта крепления каждой петли к кузову.

6. Снять петли с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Петли на автомобиль, ориентируясь на сделанные метки.

2. Завернуть 2 болта крепления каждой петли к кузову. Затянуть болты креплении петель задней двери моментом 20 Нм.

3. Закрепить панель потолка.

4. Заднюю дверь на автомобиль.

18.42.5. Уплотнитель

Уплотнитель задней двери (кузов хетчбек)

1.УПЛОТНИТЕЛЬ 2. ВСТАВКА

На автомобиле применен замкнутый уплотнитель задней двери, изготовленный из мягкой пористой резины. В уплотнитель заформован металлический элемент, обеспечивающий надежную и плотную посадку уплотнителя на отбортовку кромки проема двери.

Снять или отсоединить

1. Уплотнитель с отбортовки заднего проема кузова.

2. Соединительную вставку из старого уплотнителя.

3. Очистить остатки клея по периметру проема задней двери.

Установить или присоединить

1. Соединительную вставку в новый уплотнитель.

2. Уплотнитель на отбортовку края проема задней двери.

С помощью струи воды из шланга проверить герметичность уплотнения задней двери, по отсутствию протекания воды в кузов. Если достигнута требуемая степень уплотнения крышки задней двери, уплотнитель можно не приклеивать. В случае попадания воды в кузов, следует демонтировать уплотнитель и установить его на клею.

4. Уплотнитель на отбортовку края проема задней части кузова.

18.42.6. Центральный верхний стоп-сигнал

Центральный верхний стоп-сигнал

1. ГАЙКИ (2 ШТ.)

2. ВИНТЫ (2 ШТ.)

3. ПЛАНКА

4. РАССЕИВАТЕЛЬ

5. КОРПУС СТОП-СИГНАЛА

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи.

2. Пластмассовые зажимы и панель обивки задней двери.

3. Отвернуть 2 гайки и снять крепежную планку стоп-сигнала.

4. Вынуть стоп-сигнал в сборе из гнезда, отсоединив электрический разъем.

5. Вывернуть 2 винта и снять стекло рассеиватель.

6. Лампу из патрона.

Установить или присоединить

1. Лампу в патрон.

2. Стекло рассеивателя, закрепив его двумя винтами.

3. Электрический разъем.

4. Стоп-сигнал в гнездо задней двери.

5. Крепежную планку стоп-сигнала, закрепив ее двумя гайками.

6. Панель обивки задней двери, закрепив ее пластмассовыми зажимами.

7. Отрицательный провод батареи. вверх тема главная

18.42.7. Задний спойлер

Снять или отсоединить

1. Тринадцать зажимов и внутреннюю панель обивки задней двери.

2. Отвернуть 4 болта и 2 гайки крепления заднего споилера.

3. Задний спойлер с задней двери.

Установить или присоединить

Задний слойлер на заднюю дверь. Закрепить спойлер двумя гайками и четырьмя болтами. Затянуть болты и гайки крепления заднего споилера моментом 16 Нм.

18.43. Крыша

Крыша автомобиля отштампована из одного стального листа и соединена с панелью потолка, которая также представляет собой единую деталь. На правой и левой сторонах крыши имеются накладки, закрывающие продольные швы соединения панели крыши с боковинами кузова. Накладки крыши обслуживаются и поставляются в качестве запасных частей, как отдельные детали.

На автомобилях с кузовами седан и хетчбек используется аналогичные панели потолка, отформованные как единое целое. На несущий слой панели нанесено тканевое покрытие с вспененной подложкой. Конструкция панели потолка определяет необходимость ее замены (при необходимости) только целиком. Установка панели потолка завершается монтажом крепежных деталей вдоль внутренних накладок отделки салона и уплотнителей дверей.

18.44. Панель потолка

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи.

2. Рассеиватель и лампу плафона внутреннего освещения.

3. Вывернуть 4 винта и снять противосолнечные козырьки с панели потолка.

4. Вывернуть 2 винта и снять с панели потолка центральные кронштейны противосолнечных козырьков.

5. Пластиковые колпачки винтов крепления обеих задних поддерживающих рукояток.

6. Вывернуть 4 винта крепления задних поддерживающих рукояток.

7. Задние поддерживающие рукоятки, отсоединив пластиковые зажимы.

8. Уплотнители дверных проемов.

9. Вывернуть 2 винта и снять накладку стойки В-образного сечения с направляющей ремня безопасности (кузов седан).

10.Верхнюю панель внутренней отделки задней боковой панели (кузов хетчбек).

11.Вывернуть один винт и снять накладку стойки А-образного сечения отправляющей ремня безопасности.

12.Держатель рамки вентиляционного люка (при его наличии).

13.Верхний декоративный молдинг задней двери (кузов хетчбек).

14.Вынуть панель потолка из автомобиля. Автомобили с кузовом хетчбек - через проем задней двери.

Автомобили с кузовом седан - через проем правой передней двери (под накладками).

Установить или присоединить

1. Панель потолка в салон автомобиля.

Автомобиль с кузовом хетчбек - через проем задней двери.

Автомобиль с кузовом седан - через проем правой передней двери (под накладками).

2. Верхний декоративный молдинг задней двери (кузов хетчбек).

3. Держатель рамки вентиляционного люка (при его наличии).

4. Накладку стойки А-образного сечения с направляющей ремня безопасности, ввернуть один крепежный винт.

5. Верхнюю панель внутренней отделки задней боковой панели (кузов хетчбек).

6. Накладку стойки В-образного сечения с направляющей ремня безопасности (кузов седан), ввернуть 2 крепежных винта.

7. Уплотнитель двери.

8. Задние поддерживающие рукоятки к панели потолка.

9. Ввернуть 4 винта крепления задних поддерживающих рукояток.

10.Пластиковые колпачки винтов крепления задних поддерживающих рукояток.

11.Центральные кронштейны противосолнечных козырьков, закрепив их двумя винтами.

12.Противосолнечные козырьки на панель потолка; закрепить каждый козырек двумя винтами.

13.Рассеиватель и лампу плафона внутреннего освещения. 10. Отрицательный провод батареи.

18.45. Противосолнечные козырьки

Противосолнечный козырек

1. КРОНШТЕЙН

2. ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЙ КОЗЫРЕК

3. ВИНТЫ

Снять или отсоединить

11.Вывернуть 2 винта и снять противосолнечный козырек с панели потолка.

12.Вывернуть один винт и снять с панели потолка кронштейн противосолнечного козырька.

Установить или присоединить

1. Кронштейн противосолнечного козырька на панель потолка; закрепить одним винтом.

2. Противосолнечный козырек на панель потолка: закрепить двумя винтами.

18.46. Плафон внутреннего освещения

Плафон внутреннего освещения

1. ДЕРЖАТЕЛЬ

2. ЛАМПА

3. РАССЕИВАТЕЛЬ

4. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ

Снять или отсоединить

1. Отрицательный провод батареи. Вынуть рассеиватель плафона из гнезда потолка.

2. Лампу из патрона.

3. Отсоединить электрический разъем и снять плафон с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Присоединить электрический разъем плафона.

2. Лампу в патрон.

3. Рассеиватель плафона на панель потолка.

4. Отрицательный провод аккумуляторной батареи. вверх тема главная

18.47. Панели и оборудование салона

18.47.1. Поддерживающая рукоятка

Поддерживающая рукоятка

1. ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ РУКОЯТКА

2. ДЕРЖАТЕЛЬ

3. КОЛПАЧОК

4. ВИНТ

Снять или отсоединить

1. Два пластиковых колпачка, закрывающих крепежные винты рукоятки.

2. Вывернуть 2 крепежных винта рукоятки.

3. Два пластиковых колпачка.

18.47.2. Центральная панель обивки (кузов седан)

Снять или отсоединить

1. Уплотнители передней и задней дверей.

2. Вывернуть нижний винт крепления панели обивки к стоике В-образного сечения (с направляющей ремня безопасности)

3. Центральную панель обивки, отсоединив пластиковые делатели с помощью съемника.

Установить или присоединить

1. Центральную панель обивки, вставив пластиковые держатели в соответствующие гнезда.

2. Ввернуть нижний винт крепления панели обивки к стойке (с направляющей ремня безопасности).

3. Уплотнители передней и задней дверей.

4. Закрепить накладки порогов передней и задней дверей.

18.47.3. Панель стойки В-образного сечения (кузов седан)

Снять или отсоединить

1. Вывернуть 2 винта крепления панели к стойке В-образного сечения.

2. Снять с автомобиля панель с направляющей ремня безопасности.

Установить или присоединить

Панель с направляющей ремня безопасности, прикрепить панель к стойке двумя винтами.

18.47.4. Панель стоики

А-образного сечения (кузов седан) Снять или отсоединить

1. Вывернуть 2 винта и снять панель к стойке В-образного сечения.

2. Панель обивки задней боковой панели (кузов хетчбек).

3. Вывернуть один винт и снять панель со стойки А-образного сечения.

Установить или присоединить

1. Панель на стойку А-образного сечения, ввернуть один винт.

2. Панель обивки задней боковой панели (кузов хетчбек).

3. Панель с направляющей ремня безопасности на стойку В-образного сечения, ввернуть 2 крепежных винта.

18.47.5. Верхняя накладка заднего окна (кузов седан)

Снять или отсоединить

Потянуть накладку на себя, чтобы вынуть держатели из гнезд.

Установить или присоединить

Вставить держатели накладки в соответствующие гнезда и нажать на них для фиксации.

18.47.6. Верхняя накладка задней двери (кузов хетчбек)

Снять или отсоединить

Потянуть накладку на себя, чтобы вынуть держатели из гнезд

Установить или присоединить

Вставить держатели накладки в соответствующие гнезда и нажать на них для фиксации.

18.48. Наружные продольные накладки крыши

Установка продольной накладки крыши

1. ПРОДОЛЬНАЯ НАКЛАДКА КРЫШИ

2. ПАНЕЛЬ КРЫШИ

3. ДЕРЖАТЕЛЬ

Снять или отсоединить

1. Вставить съемник между продольной накладкой и панелью крыши, чтобы ослабить крепление держателей.

2. Продольную накладку с панели крыши.

Предупреждение

Заменить поврежденные держатели продольной накладки крыши.

Установить или присоединить

Продольную накладку на панель крыши: закрепить держатели накладки.

18.49. Вентиляционный люк

Вентиляционный люк

1. ШАЙБА

2. ВИНТЫ

3. НАКЛАДКА

4. ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЛАСТИНА

5. ЛАПКА

6. ДЕРЖАТЕЛЬ

7. ВИНТЫ

8. ПЕТЛЯ

9. КРЫШКА ПЕТЛИ

10.ДЕРЖАТЕЛЬ РАМКИ

11.ДЕРЖАТЕЛЬ РАМКИ

12.ЗАКЛЕПКА

13.ПЕТЛЯ

14.ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЛАСТИНА

15.ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЛАСТИНА

16.ЗАЩЕЛКА ПЕТЛИ

17.ПЕТЛЯ

18.ЗАКЛЕПКА

19.РУКОЯТКА

20.ПРУЖИНА

21.ВТУЛКА

22.ОСЬ

23.ОСЬ

24.ЗАЖИМ

25.ОСЬ

26.ПЛАСТИНА ДЕРЖАТЕЛЯ

27.ДЕРЖАТЕЛЬ КНОПКИ

28. ПРУЖИНА

29.ДЕРЖАТЕЛЬ

30.ОКАНТОВКА

31.ДЕРЖАТЕЛЬ ГАЙКИ

32.УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА

33.РАМКА

34. ДЕРЖАТЕЛЬ РАМКИ

35. УПЛОТНИТЕЛЬ

36. СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ

Вентиляционный люк открывается при нажатии на рукоятку запора вперед и фиксируется в открытом положении нажатием на рукоятку вверх. Предусмотрено одно фиксированное положение открытого люка с приподнятой на 40 мм задней кромкой.

Люк может быть демонтирован с автомобиля. Для этого следует сначала открыть люк. Затем нажать на две лапки фиксаторов и приподнять слегка люк того, чтобы отсоединить передние шарнирные петли.

Для того чтобы установить стеклянный люк на место, необходимо выполнить следующие операции. Поставить люк в вертикальное положение передней кромкой на середину уплотнителя. Совместить петли, закрепленные на стекле, с соответствующими пазами в проеме крыши. При застревании петли в прорези проема крыши, необходимо повторить монтаж заново. Вставить выступ защелки в гнездо для фиксации люка. Повернуть рукоятку запора вниз для полного запирания люка.

Использование силиконовой смазки продлевает срок службы уплотнения и улучшает его герметичность. Уплотнитель следует смазывать один раз в шесть недель.

Регулировка положения стекла для обеспечения надежного контакта по контуру уплотнителя достигается с помощью добавления или удаления прокладок запорного устройства. вверх тема главная

18.49.1. Шарнирная петля

Снять или отсоединить

1. Стеклянную панель с рамки люка.

2. Вывернуть 2 винта крепления петли и крышки петли к панели крыши.

3. Крышку и петлю с панели крыши.

Установить или присоединить

1. Крышку и петлю на панель крыши и затянуть двумя винтами.

2. Стеклянную панель на рамку люка.

18.49.2. Стеклянная панель

Снять или отсоединить

1. Открыть люк, переместив рукоятку запора вперед и вверх.

2. Нажать на две кнопки у основания защелки.

3. Защелку с рамки люка.

4. Стеклянную панель с рамки люка, повернув панель вверх.

Установить или присоединить

1. Стеклянную панель на рамку люка, вставив шарнирные кронштейны в соответствующие гнезда рамки.

2. Защелку на рамку люка, зафиксировав ее держатель.

3. Отпустить винты крепления петель к стеклу и отрегулировать положение люка. Затянуть винты моментом 5,5 Нм.

18.49.3. Окантовка

Снять или отсоединить

1. Стеклянную панель с рамки люка.

2. Вывернуть два винта и снять держатель защелки с панели потолка.

3. Окантовку с усилителя проема люка, начав с середины задней части проема.

Установить или присоединить Монтаж окантовки проема люка

1. ПРОЕМ ЛЮКА

2. ОКАНТОВКА

3. ПАНЕЛЬ ПОТОЛКА

4. Прижать панель потолка к держателю люка, повернуть край потолочной панели и вставить его в паз между держателем и усилителем проема по всему периметру.

5. Окантовку проема люка. Начиная с середины задней стороны проема установить окантовку на усилитель и закрепить с помощью легких ударов молотка с резиновым бойком вдоль всего периметра проема.

6. Держатель защелки на панель потолка, ввернуть 2 винта.

7. Стеклянную панель на рамку люка.

18.49.4. Запор люка

Снять или отсоединить

1. Стеклянную панель с рамки.

2. Вывернуть крепежные винты и снять запор со стеклянной панели.

Установить или присоединить

1. Запор на стеклянную панель, ввернуть 2 крепежных винта.

2. Стеклянную панель на рамку люка.

18.49.5. Уплотнитель

Уплотнитель люка представляет собой замкнутое профилированное кольцо. Уплотнитель устанавливается в пазу по периметру проема на клею.

Снять или отсоединить

2. Срезать клеевое соединение уплотнителя по периметру паза и демонтировать уплотнение.

Предупреждение

Для ускорения демонтажа уплотнения рекомендуется нагреть уплотнение струей горячего воздуха или смочить клеевое соединение растворителем для клея.

3. После снятия уплотнения очистить паз от остатков клея с помощью растворителя.

Установить или присоединить

1. Наклеить защитную ленту по периметру проема люка.

2. Нанести слой клея марки ЗМ Windo-Weid Primer (черного цвета) на горизонтальные и вертикальные поверхности паза. Дать клею подсохнуть в течение 10-15 минут.

3. Очистить поверхность уплотнения с помощью подходящего растворителя.

4. Смазать контактные поверхности слоем клея марки ЗМ Windo-Weid Primer (черного цвета) и дать клею подсохнуть в течение 10-15 минут.

5. Ориентируясь на поперечный шов уплотнителя, нанести метку липкой лентой в середине противоположной стороны. Уплотнитель следует монтировать так, чтобы поперечный шов находился в середине задней стороны проема. Нанести слой клея ЗМ Weatheistrip Adhesive на поверхности паза для монтажа уплотнения по внутреннему периметру проема люка.

6. С помощью кисти нанести клей на контактные поверхности уплотнения.

7. После того, как клей станет липким, выровнять положение уплотнителя по шву и метки из липкой ленты и вставить уплотнитель в паз. Поперечный шов должен находиться в середине задней стороны проема над рукояткой запора люка.

8. С помощью шприца нанести слой клея между внешней стороной уплотнения и краем проема в крыше.

9. Дать просохнуть клею в течение 8 часов прежде, чем монтировать люк и проверять уплотнитель на герметичность. Перед установкой стеклянного люка нанести на уплотнитель силиконовую смазку.

10. Установить стеклянную панель на рамку люка. вверх тема главная

18.50. Передние сиденья

Переднее сиденье

1. ПОДГОЛОВНИК В СБОРЕ

2. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА

3. ВНУТРЕННЯЯ КРЫШКА

4. МЕХАНИЗМ НАКЛОНА СПИНКИ

5. КРЫШКА МЕХАНИЗМА НАКЛОНА СПИНКИ

6. КНОПКА РЫЧАГА

7. БОЛТ

8. КОНУСНЫЙ ВИНТ

9. КРЫШКА ШАРНИРА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ

10.КРЫШКА ШАРНИРА СПИНКИ СИДЕНЬЯ

11.ВТУЛКА

12.РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ

13.МЕХАНИЗМ ПРОДОЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКИ

14.ВТУЛКА

15.ВИНТ

16.НАКЛАДКА ПОЛОЗА СИДЕНЬЯ

17.ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

18.БОЛТ

Крепление переднего сиденья к полу

Снять или отсоединить

1. Поднять задний регулировочный рычаг и сдвинуть сидение в заднее крайнее положение.

2. Демонтировать накладку 16 наружного полоза сидения.

3. Вывернуть 2 крепежных болта сидения (М 10x1,25).

4. Поднять передний и задний регулировочные рычаги и сдвинуть сидение в переднее положение.

5. Демонтировать накладки внутреннего и наружного полозьев сиденья и механизмы продольной регулировки сиденья.

6. Вывернуть 2 крепежных болта сидения (М 10x1,25).

Установить или присоединить

Установка производится в последовательности обратной снятию. Затянуть болты крепления переднего сиденья моментом 35 Нм.

18.50.1. Панели отделки и обивки сидений

Снять или отсоединить

1. Поднять задний регулировочный рычаг и сдвинуть сиденье в заднее положение.

2. Демонтировать накладку наружного полоза сиденья.

3. Вывернуть 2 крепежных болта сидения (М 10x1,25).

4. Поднять передний и задний регулировочные рычаги и сдвинуть сидение в переднее положение.

6. Вывернуть 4 болта и снять с подушки сиденья механизм продольной регулировки. Поднять подголовник в верхнее положение до упора. Нажать на фиксаторы и вынуть подголовники из направляющих втулок.

7. Направляющие втулки подголовника. Сжать втулку плоскогубцами для того, чтобы вывести ее канавку из зацепления с каркасом спинки, и вынуть втулку из гнезда спинки. Место захвата втулки плоскогубцами должно располагаться под углом 90 градусов от кнопки фиксатора.

8. Рычаг регулировки угла наклона спинки.

9. Фиксирующую шайбу и ролик спинки.

10.Спинку от подушки сиденья.

11.Упругие прокладки и обивку спинки сиденья.

12.Пружины, втулки и из спинки.

13.Упругие прокладки и обивку подушки сиденья.

Установить или присоединить

Регулировка ролика спинки переднего сиденья вверх тема главная

1.РОЛИКИ СПИНКИ 2. СТРЕЛКА НАПРАВЛЕНИЯ НАЗАД 3. ШАЙБА

1. Профилированную проволоку, втулки и пружины в спинку

2. Упругие прокладки и обивку спинки сиденья.

3. Упругие прокладки и обивку подушки сиденья.

4. Спинку к подушке сиденья.

5. Ролик спинки, зафиксировать его шайбой.

6. Отрегулировать, положение ролика для того, чтобы уменьшить люфт спинки сиденья, рис. Регулировка ролика спинки переднего сиденья.

7. Внутренние и наружные панели отделки, закрепив их в держателях.

8. Кнопку рычага регулировки угла наклона спинки.

9. Механизм наклона спинки (кузов хетчбек).

10.Вставить подголовники в направляющие втулки.

11.Механизм продольной регулировки к подушке сиденья. Ввернуть 4 крепежных болта. Затянуть болты крепления механизма регулировки сиденья моментом 35 Нм.

12.Сиденье в сборе на автомобиль. Затянуть болты крепления переднего сиденья моментом 35 Нм.

13.Концевые заглушки и накладки полозьев сидений.

18.50.2. Подголовники

Демонтаж направляющей втулки подголовника

1. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВТУЛКА ПОДГОЛОВНИКА

2. ПЛОСКОГУБЦЫ

3. КНОПКА ФИКСАТОРА

4. КАРКАС СПИНКИ

5. КАНАВКА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ

6. ПОВЕРХНОСТЬ СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Снять или отсоединить

1. Поднять подголовник в верхнее положение до упора.

2. Нажать на фиксаторы и вынуть подголовники из направляющих втулок.

3. Направляющие втулки подголовника. Сжать втулку плоскогубцами для того, чтобы вывести ее канавку из зацепления с каркасом спинки, и вынуть втулку из гнезда спинки. Место захвата втулки плоскогубцами должно располагаться под углом 90 градусов от кнопки фиксатора.

Установить или присоединить

1. Втулки подголовников в гнезда спинок сидений. Для фиксации втулок нажать на них вниз. Кнопки фиксации должны располагаться спереди.

2. Вставить подголовники в направляющие втулки. Нажать на подголовник вниз для включения фиксаторов.

18.50.3. Рычаг и тросовый привод отклонения спинки сиденья (кузов хетчбек)

Механизм отклонения спинки (кузов хетчбек)

1. ТРОС ПРИВОДА ОТКЛОНЕНИЯ СПИНКИ

2. РУКОЯТКА РЫЧАГА ОТКЛОНЕНИЯ СПИНКИ

3. НАКЛАДКА РЫЧАГА

4. ЗАЩЕЛКА

5. РЫЧАГ

Снять или отсоединить

1. Обивку со спинки сиденья.

2. Отцепить тросы от защелок механизмов спинки.

3. Тросы и рычаг со спинки сиденья.

Установить или присоединить

1. Тросы и рычаг на спинки сиденья

2. Прицепить тросы к защелкам механизмов спинки.

3. Обивку на спинки сиденья.

18.50.4. Механизм продольной регулировки сиденья

Снять или отсоединить

1. Кольцевую заглушку внутреннего полоза сиденья.

2. Накладку наружного полоза сиденья.

3. Вывернуть 4 болта и снять сиденье в сборе с автомобиля.

4. Вывернуть 4 болта и отсоединить от подушки сиденья механизм продольной регулировки.

Установить или присоединить

1. Механизм продольной регулировки на подушку сиденья, ввернуть 4 болта и затянуть их моментом 35 Нм.

2. Сиденье в сборе в автомобиль, ввернуть 4 болта и затянуть их моментом 35 Нм.

3. Накладку наружного полоза сиденья.

4. Кольцевую заглушку внутреннего полоза сиденья. вверх тема главная

18.51. Заднее сиденье

Заднее сиденье с неразрезной спинкой

1. ОБИВКА СПИНКИ

2. УПРУГАЯ ПОДКЛАДКА СПИНКИ

3. ЛЯМКА

4. ВИНТ

5. ГАЙКА

6. ШАЙБА

7. СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ПАЛЬЦА

8. ШАЙБА

9. УПОР

10.ЗАПОРНЫЙ ПАЛЕЦ

11.УПРУГАЯ ПОДКЛАДКА ПОДУШКИ

12.ОБИВКА ПОДУШКИ

13.РУКОЯТКА ЗАПОРНОГО УСТРОЙСТВА СПИНКИ

14.ЗАМОК СПИНКИ

15.ПАНЕЛЬ-ОСНОВАНИЕ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ

16.ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО

17.ШАРНИРНАЯ ПЕТЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ К ПОЛУ

18.ОСЬ ШАРНИРА

19.НАПРАВЛЯЮЩАЯ ВАЛИКА ЗАПОРНОГО УСТРОЙСТВА

20.ВАЛИК ЗАПОРНОГО УСТРОЙСТВА

21.ЗАМОК СПИНКИ

22.ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ СПИНКИ

18.51.1. Подушка заднего сиденья

Снять или отсоединить

1. Откинуть вперед подушку сиденья с помощью лямки, прикрепленной к задней стороне подушки.

2. Крышки левой и правой петель.

3. Пружинные фиксаторы осей петель.

4. Оси петель.

5. Подушку заднего сиденья с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Подушку заднего сиденья на автомобиль.

2. Оси петель.

3. Пружинные фиксаторы осей петель.

4. Крышки левой и правой петель.

5. Установить подушку в исходное положение.

18.51.2. Спинка заднего сиденья

Снять или отсоединить

1. Откинуть вперед спинку заднего сиденья.

2. Вынуть шплинты из отверстий в основании спинки. Нажать на спинку по направлению к середине автомобиля, чтобы отсоединить шарнир спинки от кронштейна.

3. Отсоединить центральный шарнир (разрезная спинка заднего сиденья 60/40).

4. Демонтировать спинку с автомобиля.

Установить или присоединить

1. Спинку на автомобиль.

2. Вставить шплинты в левый и правый шарниры спинки.

3. Присоединить центральный шарнир (разрезная спинка заднего сиденья 60/40).

18.51.3. Панель отделки и обивки сидении

18.51.3.1. Подушка сиденья

Снять или отсоединить

1. Подушку заднего сиденья.

2. Проволоку и планку крепления отделки.

3. Срезать кусачками гнутые шайбы (по 4 штуки на каждой половине подушки).

4. Зажимы (по 4 на каждой половине подушки).

5. Усилительную планку и обивку подушки сиденья.

Установить или присоединить

1. Обивку подушки сиденья, закрепив ее усилительной планкой.

2. Зажимы и гнутые шайбы с помощью щипцов.

3. Проволоку крепления отделки.

4. Планку крепления отделки.

5. Подушку сиденья в автомобиль.

18.51.3.2. Спинка сиденья

Снять или отсоединить

1. Подушку заднего сиденья.

2. Проволоку и планку крепления отделки.

3. Срезать кусачками гнутые шайбы.

4. Усилительную планку.

5. Зажим и обивку спинки сиденья.

Установить или присоединить

1. Обивку спинки сиденья, закрепив ее зажимом

2. Усилительную планку.

3. Гнутые шайбы с помощью щипцов.

4. Планку и проволоку крепления спинки.

5. Подушку сиденья.

18.51.4. Шарнирные петли разрезной спинки 60/40 заднего сиденья

Шарнирные петли спинки заднего сиденья

1. ШИП СПИНКИ

2. ШПЛИНТ

3. ПЕТЛЯ ШАРНИРА

4. ВКЛАДЫШ ШАРНИРА

5. ОПОРНАЯ ПЛАСТИНА ПЕТЛИ СПИНКИ

6. ВИНТ

7. ШАЙБА

8. ВИНТ

9. КОЖУХ ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

10.ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

11.НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ШАРНИРА

Снять или отсоединить

1. Снять крепления коврика за спинкой сиденья

2. Наклонить часть спинки вперед.

3. Вывернуть винт и вынуть вкладыш наружного шарнира.

4. Крышку среднего шарнира.

5. Вывернуть винт и снять запорную пластину шарнирной петли.

Установить или присоединить

1. Запорную пластину шарнирной петли, ввернуть крепежный винт.

2. Крышку шарнира.

3. Вкладыш шарнира, ввернуть крепежный винт.

4. Установить коврик на место. вверх тема главная

18.51.5. Шарнирные петли неразрезной спинки заднего сиденья

Снять или отсоединить

1. Снять крепления коврика за спинкой сиденья.

2. Вынуть шплинт из шарнира.

3. Наружный вкладыш шарнира (вынимается движением внутрь).

4. Опорный шип спинки из шарнира.

Установить или присоединить

1. Опорный шип спинки в шарнир.

2. Наружный вкладыш шарнира (вставляется движением наружу).

3. Вставить шплинт в шарнир.

4. Установить коврики на место.

18.51.6. Регулировка запорного пальца спинки сиденья

1. Частично затянуть гайку запорного пальца.

2. Зафиксировать спинку сиденья запорным устройством.

3. Затянуть гайку крепления запорного пальца моментом 35 Нм.

18.51.7. Запорное устройство спинки заднего сиденья

Запорное устройство спинки заднего сидения

1. ЗАКЛЕПКА

2. РУКОЯТКА ЗАПОРНОГО УСТРОЙСТВА

3. ЗАКЛЕПКА

4. КРОНШТЕЙН

5. ПЛАСТИНА

6. ГАЙКА

7. ШАЙБА

8. ЗАПОРНЫЙ ПАЛЕЦ

9. ЗАМОК

10.ЗАДНИЕ ПАНЕЛИ СПИНКИ

Снять или отсоединить

1. Спинку заднего сиденья.

2. Обивку, накладки и коврик.

3. Удалить заклепки запорного устройства.

4. Запорное устройство с панели спинки.

Установить или присоединить

1. Запорное устройство на панель спинки, закрепив его новыми заклепками.

2. Обивку, накладки и коврик.

3. Спинку заднего сидения на автомобиль.

4. Отрегулировать положение запорного пальца. вверх тема главная